СОВЕТСКИЕ ТАНКИ ГЕРМАНСКИЕ ТАНКИ АМЕРИКАНСКИЕ ТАНКИ ЯПОНСКИЕ ТАНКИ ФРАНЦУЗСКИЕ ТАНКИ ИТАЛЬЯНСКИЕ ТАНКИ ТАНКОВЫЕ СНАРЯДЫ 13 мая 1940 Мердор

Char de bataille D2 Третья республика против Третьего рейха Мы уже упоминали несколько наиболее популярных ответов на вопрос: почему же бесчисленные орды сталинских танков не «сыграли» в начавшейся 22 июня войне? Но перед тем как перейти к нашим дальнейшим объяснениям, стоит чуть подробнее остановиться на этих «простых» ответах. Итак: 1) Во всем виновата внезапность. Этот ответ стал «канонической версией» еще в советские времена. «Углубленный и расширенный вариант», как правило, уточняет, что «разведка доложила точно», а вот глупый Сталин ей не поверил. 2) Всех умных офицеров репрессировали в 37-м, армия была обезглавлена, остались только верные Сталину дураки, которые воевать не умели. У этой версии тоже есть «углубленный и расширенный вариант», гласящий, что и расстрелянные в 37-м были дураками, а всех умных офицеров и генералов вообще перебили еще в Гражданскую. А кого не убили, тот убежал за границу. 3) СССР сам изготовился к нападению на Германию, а обороняться не мог и не умел. 4) Русский народ (а также все другие народы СССР) не пожелал сражаться за кровавый сталинский режим. Существует также множество подверсий, но большинство из них, так или иначе, являются отголосками вышеперечисленных четырех. Что ж… если бы мы были химиками, то выбрать правильный ответ было бы достаточно просто. Достаточно взять лакмусовую бумажку — и сразу станет ясно, имеем ли мы дело со щелочью, кислотой или нейтральной средой. С историей проделать подобный опыт заметно сложнее. Однако кое-что сравнить мы можем. «Всего в N-ской дивизии было 215 танков. Единственной пехотной частью был батальон мотопехоты, перевозимый на автобусах! Радиостанций в дивизии практически не было, а приказы доставлялись в части велосипедистами. Артиллерия дивизии состояла из нескольких частей резерва. Службы снабжения и технического обслуживания практически не существовали»[118]. Брошенные легкие танки Renault R35 Стоимость производства R35 - 290.000 до войны и 500.000 франков во время войны. Франк после объявления войны Германии обесценился в 2.5 раза. 9 Сентября 1939 года 1 доллар стоил 43.8 франка. Значительного повышения стоимости производства танка удалось избежать за счет ввоза дешевого сырья из колоний. Как ни покажется странным некоторым читателям, в этой цитате речь идет вовсе не об РККА. Упомянутой дивизией командовал человек с совершенно нехарактерной для РККА французской фамилией де Голль. Еще до начала Великой Отечественной войны с немецким блицкригом познакомилась другая страна. В мае 1940-го, задолго до «Барбароссы», немецкая армия провела наступление по плану «Гельб». При этом: 1) Ни о какой внезапности нападения речь не шла — война была давно объявлена и длилась уже более полугода. 2) Ни во Франции, ни в Англии в XX веке не было ни революций, ни гражданских войн. Офицеров с опытом Первой мировой никто не расстреливал и не «выдавливал» в эмиграцию. 3) К наступлению на Германию в конце мая 1940-го союзники не готовились, по крайней мере, эпохальным открытием относительно существования подобных коварных планов еще ни один месье Виктор Наполеон мир не осчастливил. 4) Французские солдаты должны были воевать не за кровавого диктатора Альбера Лебрена, а за вполне демократическую Третью республику. Тем не менее, кроме различий, между Францией-40, точнее союзными силами в 1940-м, и СССР-41 имелось и кое-что общее. А именно – превосходство в численности танкового парка. Британские танки Mk.II «Матильда» застряли во французском лесу после контрудара под Аррасом Mk.II «Матильда» с именами «Glanton» и «Glouster» входили в эскадрон из состава 7-го Королевского танкового полка. Эскадрон пошел в объезд через лес, чтобы избежать нападения с воздуха, но несколько танков застряли в грязи. Впоследствии эти танки были уничтожены на месте самим экипажем. На 10 мая 1940-го года союзники имели в боевых подразделениях 3447 танков и самоходных орудий. Еще раз – в боевых подразделениях и на территории собственно Франции. Если же посчитать «как за СССР», то всплывут и пять с лишним сотен танков, раскиданных по колониям от Алжира до Индокитая, и распределённые по всяким «взводам охраны» Renault FT 17... ну да ладно. Все равно немцы задействовали в плане «Гельб» всего 2626 танка. Хотя... стоп-стоп-стоп. Мы ведь помним про особенности немецкого учета? А если собрать «веником с пола» всякие PanzerJager и Sturmgeschutz? Конечно, немецкие мастерские еще не «раскочегарились», но и так уже можно получить 2811 танк и самоходку. Все равно меньше, чем у союзников, но уже чуть получше. При этом, кроме чисто количественного превосходства у союзников было также подавляющее, вернее сказать, раздавливающее качественное превосходство. Французы имели на вооружение свои «Т-34» – средние танки Somua S35 – 47-мм пушка, скорость под 40 км/ч, 40-мм толщина наклонной лобовой брони. Аналогичного серийного танка в других странах на тот момент просто не было. Немногим хуже выглядели «кавалерийско-пехотные» Hotchkiss H35 и H39 – 40 мм лобовой брони, со скоростью у последней модели за 35 км/ч. Также у французов имелся свой «КВ» – «пехотный» танк Renault B1bis, имевший 60-мм лобовую броню, 47-мм пушку в башне и 75-мм орудие – в корпусе. Одних этих «французских КВ» на 10 мая 1940- го в войсках было 208 штук. Забегая вперед, отметим, что боевые эпизоды с их участием похожи на аналогичные бои советских КВ «как две капли воды». Вот, например, танк Renault B1bis «Eure» под командованием капитана Биётта/Billotte. Немецкие танки PZ-35 и Pz-2 во Франции. 16 мая 1940 года в районе деревни Стонн/Stonne он практически уничтожил колонну 8-го тп 10-ой танковой дивизии Вермахта. В ходе боя на узкой улочке этой деревни танкисты подбили 2 Pz IV, 11 Pz III и уничтожили два 37-мм ПТО. На башне и корпусе «Рено» после боя насчитали 140 вмятин, но ни одной пробоины не было. А экипажи танков B1bis «Mistral» и «Tunisie» устроили разгром немецкой колонны, состоявшей из танков, бронеавтомобилей и грузовиков, в деревне Ландреси/Landrecies к югу от Мормальского леса днём 17 мая 1940 года. В течение примерно получаса танкисты всего двух машин уничтожили свыше 50 транспортных средств и БТР, несколько танков Pz I и Pz II и шесть 37-мм противотанковых орудий 7-ой танковой дивизии. И опять, немецкие снаряды оставили на французских танках множество вмятин, но ни одной пробоины. Ну, чем лейтенанты Помпье/Pompier и Годе/Gaudet не французские Колыбановы? Заметим, что из имевшихся на 10 мая в немецких танковых дивизиях 2626 танков, больше половины были типов Pz I и Pz II (643 и 880 соответственно). Да и чуть более совершенные «трёшки» в мае 40-го могли похвастать лишь 30-мм броней и «короткой» 37-мм пушкой. Также обратим внимание, что французская доктрина использования танков была вовсе не такой устарелой, как ею любили представлять в СССР. В отдельных танковых батальонах, предназначенных для поддержки пехоты, использовались, по большей части, легкие танки старых типов – так же, как СССР направлял в соответствующие части Т-26. При этом французская армия имела и «настоящие» мехчасти более высокого уровня: кирасирские дивизии (резерва) DCu/DCR и легкие механизированные дивизии DLM. Подбитый тяжелый немецкий танк Pz.Kpfw. IV Французская кампания 1940, Шато-Ферри - Chauteau-Ferry, Франция. Кстати, упомянутые выше танкисты «французских КВ» как раз и воевали на Renault B1bis в составе 3-ей и 2-ой DCR. Но поговорим о доктрине и составе танковых дивизий Франции чуть позже. В сентябре 1939-го во французской армии был сформирован даже 1-ый «настоящий» кавалерийский корпус/Le Corps de Cavalerie (CC) генерала Приу/Prioux, в который вошли 1-ая (заменённая 26 марта на 3-ю) и 2-ая DLM. На 10 мая 1940 года 1-ый кавкорпус имел в своем составе, в боевых подразделениях и в резерве, 451 танк, в том числе 194 средних Somua S35 и 257 легких Hotchkiss H35 и H39 (из них более 60 были оснащены новыми 37-мм длинноствольным орудиями). В общем, «все было». Конечно, не в таких количествах, как у СССР, но было, было. А потом вдруг взяло и куда-то подевалось. И как именно это произошло – стоит присмотреться повнимательней, для начала всего лишь на двух характерных примерах.Обратимся вначале к 1-ой кирасирской дивизии резерва (1e DCR). Дивизия была создана 16 января 1940 года, и включала в себя 25-ый, 26-ой, 28-ой и 37-ой танковые батальоны. К началу майских боев в дивизии имелось 143 танка (+16 «запасных» машин»), из которых 63 (+6) были «французскими КВ» – Renault B1bis. Так же в дивизии имелись 24 105-мм гаубицы, 8 47-мм ПТП SA37 и 6 25-мм зениток в составе дивизионного артполка (305e RATTT). Еще 9 25-мм ПТП SA34/37 было в составе дивизионного мотопехотного батальона (5e BCP). 10-го мая 1940 года дивизия генерала Брюно/Bruneau перебрасывается из Франции в Бельгию, в район Шарлеруа. Дивизия совершает смешанный марш, частично по автодорогам, частично по железной дороге. Размещение – севернее Шарлеруа с целью поддержки 1-ой французской армии. 14-го мая, в связи с критическим положением на фронте 9-ой армии на Маасе, дивизия верховным командованием французов передается в её распоряжение. В 14.00 14-го мая 1-ая DCR получает приказ двигаться на юг, в район Динана/Dinant и контратаковать продвигающиеся к Франции немецкие «подразделения». Первые танковые части дивизии прибывают в район Флавиона/Flavion к ночи, в 20.00, а основная масса подразделений – только утром 15-го мая. Движение нарушается и сдерживается потоком беженцев, так, что некоторым танкам требуется 7 часов на то, чтобы преодолеть 35-км отрезок пути. Основная же масса артполка и мотопехота будут находиться на марше в районе Флоренна/Florennes в течение всего дня, и так и не успеют добраться до своих танков и принять участие в бою. Но самым опасным оказывается отставание танковых заправщиков Lorraine 37L TRC, которые, к тому же, понесут потери от Люфтваффе. Только к 7.00 15 мая удается наконец провести заправщики к нескольким танкам возле Орет/Oret, в 9 километрах северо-западнее Флавиона. К этому времени у многих танков топлива в баках оставалось всего на 1-2 часа, некоторые танки были уже вообще обездвижены. Противостоял французским танкистам XV немецкий моторизованный корпус Гота – 5-ая и 7-ая танковые дивизии. Всего в них имелось 546 танков, из которых, правда, только 194 были пушечными (Panzer 38(t), Pz III, с короткой 37-мм пушкой, и Pz IV с 75-мм «окурком»). Первым в бой вступил 28-ой танковый батальон. В его ротах к этому моменту было 26 Renault B1bis (4 машины 3-ей роты отстали во время марша 14-го мая), частично даже не закончивших заправку. Его противником вначале стал 25-ый танковый полк 7-ой танковой дивизии. Командовал 7-ой танковой в тот момент генерал-майор Роммель. Первые танки немцев были замечены в 8.30 3-й ротой. Атака немцев блокирована, 5 танков подбито. Немцы, для которых появление здесь тяжёлых французских танков стало сюрпризом, продолжают атаку и стараются обойти 6 «французских КВ», попадая при этом под огонь всей роты. Ответный огонь более чем ста немецких танков успеха не приносит, хотя, в конце концов, им удается поджечь один французский танк и убить механика-водителя в другом, попав в смотровую щель рубки. К 9.00 немцы откатываются назад. В 9.30 25-ый тп немцев пытается маневрировать и обойти позицию французов с фланга. 2-ая рота 28-го тб пытается остановить их, но вскоре у танков кончается топливо. Все танки получают множество попаданий, огрызаясь из своих орудий и тратя последние капли бензина на прицеливание 75-мм орудий. Немцы уже поняли, что у «двушек» вообще нет шансов против B1bis, а остальные машины неэффективны на дальней и средней дистанции. Ближе к полудню в небе появляется корректировщик Hs-126, и на французские танки обрушивается град снарядов. Не желая тратить силы, Роммель после 10.00 двигает основную массу своей дивизии на запад, в обход французской позиции, оставив разбираться с B1bis несколько танков, разведывательный батальон, большую часть ПТП дивизии и артиллерию. Немецкий солдат разглядывает пробоину в башне тяжелого танка Pz.Kpfw. IV Броня вероятно пробита снарядом выпущенным из 25-мм противотанковой пушки Гочкиса. Французская кампания 1940, Шато-Ферри - Chauteau-Ferry, Франция. В дополнение к этому позиции французов начинают обрабатывать пикировщики Ju-87. К 12.00 на помощь 7-ой тд подтянулся 31-ый тп, а ближе к обеду – и 15-ый тп из 5-ой танковой дивизии корпуса Гота. Танки 5-ой тд имели гораздо более сложную задачу – они не могли обойти позиции противника, а были вынуждены пробиваться через них. Первые машины 31-го тп вышли на северный фланг 28-го тб и в 12.45 вступили в бой с 1-ой ротой французов. Замеченные с 1,8-2 километров, уже на километровой дистанции немцы были обстреляны из 75-мм пушек. Французские танки вели огонь с места, почти не маневрируя из-за недостатка топлива. Спустя час с начала перестрелки 31-ый тп потерял танк командира полка, а у большинства Pz IV банально кончились боеприпасы: грузовики снабжения еще находились на восточном берегу Мааса. Ситуация становилась критической для немцев – сами того не зная, отбив атаку 31-го тп, французы открыли путь в тыл танкам Роммеля. В отчаянии командир 31-го тп лично возглавил очередную попытку приблизиться к французской линии и выбить обороняющиеся танки. Один за другим, B1bis теряют ход из-за отсутствия топлива, а 88-мм зенитные «ахт-ахт» немцев начинают расстреливать обездвиженные машины с километровой дистанции. У французов кончаются боеприпасы, экипажи оставляют танки и, или пробираются в тыл, или остаются на поле боя, продолжая воевать с пистолетами в руках. Некоторые из них доберутся до своих только спустя несколько дней. Тем не менее, в 14.00, после почти пяти с половиной часов боя, 28-ой тб все еще удерживает свои позиции. Наконец, к 18.00 поступает приказ отступать к Шастру/Chastres и Бомону/Beaumont (приказ доставлен офицером-связным, так как радиоантенны на всех танках сбиты, а аккумуляторы посажены постоянным вращением электропривода башен при молчащих моторах). Те из танков, что сохранили способность двигаться, начинают отползать к Ставу/Stave и Шастру. Остальные продолжают стрелять до полного израсходования боезапаса. В итоге с наступлением темноты только 3 танка из 26 сумели выйти из боя и соединиться с 4-мя машинами, ранее отставшими из-за поломок на марше. Французский танк FT-17. На конец дня 15-го мая 28-ой батальон сохранил только 8 машин (включая танк командира батальона) из 31. В 12.15 того же дня другой танковый батальон 1-ой DCR, 37-ой, машины которого носили преимущественно имена французских департаментов и исторических лиц, получил приказ поддержать 28-ой тб, но его заправка топливом началась только в 11.30 и растянулась вплоть до 13.00. Вторая рота на южном фланге имела всего 7 танков из 10: «Dakar» и «Var» отстали на марше из-за поломок, а «Oise» застрял утром на речке Бьер. Построив силы в три взвода по 2 машины в каждом, в 13.15 рота начала атаку. Первый («Ourcq» и «Isere») и третий («Guynemer» и «Gard») взводы построились обратным клином, на острие которого был командирский танк, второй взвод («Saone" и «Herault») составил им прикрытие с тыла. Вскоре, однако, "Saone" потерял подвижность и был взят на буксир «Herault». Отстав от основных сил роты, они были обстреляны из засады танками и ПТП в районе леса Бьер-л’Аббэ/Biert-l’Abbe. В результате «Saone» был окончательно выведен из строя, а «Herault» получил несколько попаданий в ведущее колесо. Танки потеряли ход и были брошены экипажами. Французский танк FT-17. Тем временем 5 танков («Ourcq», «Isere», «Guynemer», «Gard» и командирский «Adour») продолжили движение. Вскоре на открытой местности все пять танков были обстреляны из хорошо замаскированных танков и противотанковых орудий с расстояния в 700-800 метров. Множественные попадания в броню, однако, не причиняли им существенного вреда. На самом деле, лес на левом фланге атакующей роты был буквально напичкан ПТП и Pz IV 5-ой танковой дивизии, так что французы атаковали при соотношении 1 к 6 не в свою пользу. Один из снарядов разбил замок люка экипажа на левом борту «Guynemer», и экипажу пришлось придерживать его закрытым, «Adour» (машина капитана Жильбера, командира роты, погибшего в этой атаке) и «Gard» были подбиты, «Ourcq» и «Isere» сохранили строй и вместе с «Guynemer» составили новый взвод, продолжая движение. Огонь слева от наступающих машин не прекращался, хотя и стал менее интенсивным: Pz IV сменили Pz III с их 37-мм пушками. В то же время перспективы атаки выглядели всё более сомнительными, и французские танки получили приказ на отход. По итогам сражения «Guynemer», «Ourcq» и «Isere» подбили по 4 танка каждый, а «Adour» – 3 танка. Число танков, подбитых «Gard» неизвестно, но и так пять машин записали на свой счет не менее 15 танков. Впрочем, отход на исходные позиции показал печальное состояние танков. Двигатель «Ourcq» вышел из строя, едва танк дополз до своих. Французский танк FT-17. Правая гусеница «Guynemer» была почти разбита. «Isere» также имел ощутимые повреждения. Каждый из танков получил более 50 попаданий, и все три машины в итоге экипажам пришлось уничтожить. Все время атаки 2-ой роты 37-го тб две других роты батальона обороняли линию фронта, обстреливая осколочными снарядами немецкую пехоту, пытавшуюся просочиться мимо танков, при этом один танк третьей роты был потерян. После того, как атака второй роты завершилась неудачей, батальон получил приказ на отступление в 16.30 к высотам у Сомте/Somtet, где предписывалось занять оборону. Первая рота сразу вышла на дорогу к Сомте, а вот третья наткнулась на ручей и была вынуждена двигаться к северу, чтобы достичь хорошей дороги у Денэ/Denee. Однако Денэ уже удерживалось передовыми частями 2-го батальона 28-го пехотного полка 8-ой пехотной дивизии немцев, включая артиллеристов 8-го артбатальона (12 105-мм орудий), ПТ 14-ую роту 84-го пп, ПТП из противотанкового батальона дивизии и 88-мм «ахт-ахт» из 1-ой роты учебного полка зенитной артиллерии (FlaK-Lehr-Regiment). Французский танк FT-17. B1bis смяли несколько 37-мм ПТП, вышли на шоссе и двинулись через Денэ, но на западной границе поселка попали в засаду 105-мм орудий и 88-мм зениток. Два замыкающих танка в колонне, «Amiral Guepratte» и «Belfort II», загорелись, оставшиеся 7 на полном ходу проскочили сектор огня немецких артиллеристов. Однако капитан Жак Леу/Lehoux перегруппировал свои силы и принял решение атаковать Денэ, несмотря на отсутствие пехоты, артиллерии и какой-либо авиационной поддержки, а также на то, что его танкам грозило быть отрезанными от своих. В результате самоубийственной атаки командирский «Poitou II» получил несколько попаданий 105-мм снарядов, и его экипаж сгорел в танке вместе с самим командиром. Вскоре та же участь постигла и остальные атаковавшие машины. «Nivernais II» получил 105-мм снаряд в маску 75-мм пушки SA35. Командир танка продолжил атаку, используя 47-мм пушку и пулемет, однако боекомплект осколочных снарядов был истрачен еще утром, и ему пришлось стрелять по немецкой артиллерии бронебойными. С расстояния в 500-600 метров экипаж заметил два полевых орудия, и, дав по ним один выстрел, "Nivernais II" на полном ходу двинулся на них. Снаряды стучали по броне, но танк сумел подойти на 150 метров, остановился и открыл огонь. Чтобы лучше разглядеть результаты стрельбы, командир танка поднялся в командирскую башенку, однако в этот момент именно туда пришлось попадание 105-мм снаряда. Башенка была сорвана с крыши, командир потерял левый глаз и с обильной кровопотерей сполз на дно машины. Экипаж выбрался через бортовой люк и был прижат к земле пулеметным огнем. В 18.00 уцелевшие танкисты были взяты в плен. Танк «Vendee II» получил 105-мм снаряд в рубку механика-водителя, который был убит, а два других члена экипажа были ранены. Танкисты покинули машину, но командир задержался, чтобы вывести танк из строя, и был ранен близким разрывом снаряда. Остальные члены экипажа были взяты в плен. О судьбе 3-ей роты командир 37-го тб узнал от немногих выживших лишь утром 16 мая. Весь вечер 15-го обездвиженные танки у Денэ продолжали огрызаться огнем, командиры оставались в башнях, прикрывая отход своих экипажей, основная часть из которых была, тем не менее, пленена немцами. Успехи роты оценивались в 5-8 уничтоженных тяжелых орудий и несколько раздавленных «колотушек». 37-ой тб в результате боя сохранил лишь 11 танков, включая машину командира батальона, да еще три запасных «французских КВ» имелось в тылу. Всего же по итогам боёв 15 мая из 143 изначально вступивших в бой французских танков 1-ой DCR, примерно 65 (около 40 Renault B1bis и 25 Hotchkiss) были уничтожены или брошены. А оставшиеся танки дивизия потеряла в течение последующих 5 дней отступления... Немецкие солдаты позируют на фоне французского командирского танка Somua S35 Танк имеет две антенны радиосвязи. Радиостанциями стандартно оснащались лишь командирские машины: танки командиров взводов — ER 29, командиров эскадронов — одновременно ER 29 и ER 26 ter, а танки полковых и вышестоящих командиров - ER 27. В литературе этот танк обозначается как Somua S35tsf. С похожим конечным результатом «выступил» в мае 40-го и уже упоминавшийся кавалерийский корпус Приу со своими «французскими Т-34» – Somua S35. После начала немецкого наступления корпус получил задачу прикрыть развертывание 1-ой французской армии в Бельгии. Его основные бои с вошедшими со своей стороны границы в Бельгию немцами развернулись к западу от городка Анню/Hannut. 12 мая, с раннего утра, к позициям французов из 3-ей DLM выходят передовые подразделения XVI мотокорпуса Гепнера, основной ударной силой которого были 3-я и 4-ая танковые дивизии – 632 танка, из которых пушечными были 132 Pz III и Pz IV. Фактически начинаются встречные бои, – французы пытаются продвинуться или контратаковать, а немцы хотят продолжить своё собственное наступление. К 8.00 немецкие танки 4-ой тд достигают центра практически незащищенного Анню – причем, это делают легкие Pz II. Получасом позже и несколькими километрами западнее, в местечке Креен/Crehen французские танкисты останавливают немецкое продвижение, подбивая 4 танка. Однако ситуация быстро меняется: на помощь к «двушкам» подходят Pz III, и Hotchkiss попадают под огонь немецких «трёшек». Толстая броня не спасает французов от тяжелых потерь. В итоге 3-х часового боя в городке горят 11 французских и 5 немецких танков, а 10 оставшихся боеспособными Hotchkiss отходят. Проведя в 16.30 танковую разведку в Креен, французы обнаруживают, что он оставлен немцами, и посылают туда взвод Somua S35 лейтенанта Лозицки/Lositsky из состава 2-го «кирасирского» полка. Примерно в это же время, около 17.00, боевая группа 4-ой тд на основе 1-го батальона 35-го тп немцев начинает с окраины Анню наступление на Тизнь/Thisnes. Французы останавливают немецкое продвижение, уничтожая танки противника, в том числе танк подполковника Эбербаха – впоследствии командира 4-ой танковой. Огневой налёт нескольких батарей французских 75-мм орудий 3-го дивизиона 76-го артполка окончательно срывает немецкую атаку «в лоб», дополнительно поджигая ещё несколько танков. Стремясь обойти французские позиции в городке с тыла, севернее Тизнь немцы встречаются не только с Hotchkiss, но и с впервые контратакующими их Somua S35 капитана де Бофора/de Beaufort. В прямых столкновениях с ними немецкие легкие танки имеют немного шансов на выживание. До конца дня, а точнее до начала ночи, «кирасиры» де Бофора уничтожают несколько танков, потеряв всего один свой. В то же время в Креен взвод лейтенанта Лозицки, продвигаясь в сторону Анню, сталкивается с немецкими танками, уничтожает 4 из них и несколько грузовиков. Повернув в сторону Тизнь, он «нейтрализует» по пути батарею противотанковых пушек. От начинающейся паники немцев спасает только наступившая ночь, а французы «просачиваются» к своим, потеряв в темноте 2 машины. Брошенные французкие танки Somua S35 После 20 часов вечера того же дня и вплоть до полуночи немцы пытаются проводить новое наступление – в направлении Жандрена/Jandrain. Однако артиллерийская подготовка оказывается недостаточной, а авиационная поддержка слабой – французы встречают немецкие танки пушечным огнём, контратакуя противника собственными танками. В результате немецкое продвижение захлебывается – французские танки выходят из боя, имея по 20-40 прямых попаданий 20-мм и 37-мм орудий и, как правило, ни одной пробоины. Стойкость подразделений кавалерийского корпуса не меняет, тем не менее, общей картины идущей уже третий день «горячей» войны – французы и бельгийцы медленно, но неуклонно отступают под напором ударного «кулака» германской армии. К вечеру 12 мая они окончательно эвакуируют Креен и Тизнь. Танки и пехота уходят на вторую линию обороны – в Мердор/Merdorp, Жандронуй/Jandrenouille и Жандрен. Всего в этот день 2-ой «кирасирский» полк 3-ей DLM, на который пришёлся основной удар танкистов Гепнера, потерял 24 Hotchkiss и лишь 4 Somua. Только одной ночи хватает немцам, чтобы пересмотреть свою тактику борьбы с новыми толстобронными французскими танками. Согласно воспоминаниям немецких ветеранов, экипажам легких машин запретили вступать в бой с Somua S35. Их должны были впредь уничтожать «трёшки» и «четверки», противотанковые орудия с близкой дистанции и 88-мм зенитные «ахт-ахт» – с дальнего расстояния. Для противодействия «французским Т-34» также рекомендовалось использовать прямой наводкой и 105-мм артиллерию. 13 мая французская сторона продолжала использовать преимущественно 3-ю DLM, а вот на помощь 4-ой тд немцев ускоренным маршем из-под Маастрихта прибыла 3-я тд. Однако первыми в этот день начали французы, и именно из 2-ой DLM – это будет её единственный бой в тот день в поддержку «соседа слева». 6 взводов S35, около 30 танков, атаковали южный фланг 4-ой тд в направлении Креен примерно в 5.30 утра. Впрочем, немцы не понесли существенных потерь – им помогло использование 88-мм зениток. С 9.00 и в особенности 11.30 за дело взялись пилоты Люфтваффе. После авиационной и артиллерийской подготовок немецкая пехота и следующие за ней танки начали массированный прорыв к Жандронуй и Жош/Jauche на участке всего в 5 километров шириной – здесь были сконцентрированы практически вся техника и весь личный состав 3-ей и 4-ей танковых дивизий моторизованного корпуса! 4-ая тд наступала к югу от Анню, и её основной целью являлись Мердор и Жандронуй, обороняемые в основном танкистами 2-го «кирасирского» полка. Пройдя незанятые войсками Креен и Тизнь, немецкие пехотинцы в 13.00 при поддержке охватывающих городок с севера и юга танкистов 35-го и 36-го танковых полков и после авиационной бомбёжки атакуют Мердор. Пехотинцы вермахта осматривают взорвавшийся танк Panzer IV. Танк из ранней производственной серии - характерный «ломаный» дизайн верхней лобовой плиты, и увеличенные размеры бронезаслонок прибора наблюдения водителя. Франция, 1940. Разгорается сильный бой, в котором немецкой пехоте и лёгким танкам успешно противостоят огонь 1-го дивизиона 76-го артполка и Somua S35 капитанов де Бофора и Ардуана/Hardouin. Подход Pz IV и 88-мм «ахт-ахт», уничтоживших 2 S35, меняет ситуацию и заставляет французских танкистов ретироваться в центр городка. Немецкие солдаты начинают занимать его, а французские танкисты и мотопехота, собравшись в группу, прорываются в 13.40 в направлении на Жандронуй под прикрытием всё тех же Somua S35. В свою очередь, к 16.00 остатки двух эскадронов Hotchkiss 2-го «кирасирского» полка, обороняющие Жандронуй, вместе с присоединившимися к ним «окруженцами» из Мердор, с боями и по приказу отходят ещё дальше на запад, теряя свои последние танки. А 3-я тд мотокорпуса Гепнера вела наступление к северу от Анню, в направлении на деревни Марий/Marilles и Жош. Ей здесь противостояли прежде всего солдаты и офицеры 11-го мотопехотного полка (11e RDP), имевшего на вооружении танки Hotchkiss H39, а в самом Жоше – танкисты 1-го «кирасирского» полка. Занимая деревни на пути к Марий, немцы подавляют там «очаговую» оборону французов и выбивают их танки, бои с которыми на деревенских улицах принимают порой характер «рукопашной». Местность также не особо способствует успеху наступающих – густонаселённая, она изобилует протоками и ручейками с взорванными мостами. Тем не менее, в 14.15 французские войска, обороняющие Марий, атакуются 35 немецкими танками. В контратаке Hotchkiss уничтожают 6 из них, ценой потери 4 своих машин. Местность вокруг местечка начинает покрываться дымящимися каркасами танков, в начале преимущественно немецких, а затем всё более и более «с примесью» французских Hotchkiss и Somua. После 15.30 и воспользовавшись передышкой, предоставленной пошедшими в атаку танками, французская артиллерия и мотопехота покидают деревню. Теперь бой концентрируется примерно в 10 километрах от Анню, в окрестностях Жандрена и Жоша. Однако ещё до этого момента, примерно в 13.30, в окрестностях Жандрена произошла атака 14 французских Somua S35 резервного эскадрона капитана Амель/Ameil 1-го «кирасирского» полка против танков 4-ой тд, яростно, но несколько невнимательно атаковавших французскую оборону южнее, в направлении на Мердор и Жандронуй. Французы появляются настолько неожиданно, и огонь их так силён, что неготовые к этому немецкие танки вспыхивают один за другим. Срочно «вызванные» Ju-87 «Штука» пытаются сорвать французскую атаку, но те не несут от бомбардировки никаких потерь. Тем не менее, бой постепенно выравнивается, и в 14.30 французские танки 1-го полка отходят по приказу в Жош, которому начинает угрожать наступление уже 3-ей тд. Их место, однако, занимают S35 2-го «кирасирского», и бой со значительными потерями с обеих сторон продолжается. Только примерно в 18.30 вечера 4-ая тд возобновляет своё продвижение на запад по оставленной 2-ым «кирасирским» полком 3-ей DLM местности. Французский полк потерял в этот день ещё 11 Somua и 4 Hotchkiss. Жандрен и Жош оборонялись 11 мотопехотным полком и 1-ым «кирасирским» полком соответственно до 17.30 и 17.00 13 мая. Отошли французские части оттуда, расстреляв почти все боеприпасы и понеся большие потери в технике и личном составе, по приказу командира корпуса. Один из Hotchkiss унесёт на себе следы от не менее чем 50 немецких снарядов, срикошетивших от него в течение дня! В результате этих двухдневных непрерывных боёв 3-я DLM безвозвратно потеряла «на лужайках» Бельгии 68 Hotchkiss из 155 и 37 Somua S35 из 95, т.е. 41% численности своего боевого танкового «парка». По французским данным немецкая сторона потеряла 164 машины, преимущественно Pz I и Pz II. Говорить о «безвозвратности» здесь, как вы понимаете, увы, не приходится. К 25 мая французские силы покинули Фландрию. К этому моменту весь кавалерийский корпус – три легких механизированных дивизии (к этому времени в его состав включили и остатки 1e DLM), имел всего лишь 75 боеспособных танков против 585 на 10 мая. Подбитый французкий легкий танк Рено R-35 Окрестности французского города Монкорне. С 25 по 27 мая корпус вел арьергардные бои, прикрывая отход французских и британских сил к морю. 29 мая он отступает к Дюнкерку. Французские ветераны в своих воспоминаниях утверждают, что без «кавалеристов» нормальная эвакуация Британского Экспедиционного Корпуса была бы невозможна. В боях прикрытия французы теряют свои последние средние Somua S35, и к концу мая 1-ый кавкорпус практически прекращает свое существование, как боеспособная боевая единица... Итак, приведенные выше примеры представляются внимательному читателю достаточно красноречивыми. Перед тем же, как продолжить дальше наш рассказ о событиях во Франции в мае 40-го года, немного остановимся на некоторых особенностях французской военной организации того времени. Как уже было сказано, на начало французской компании Вермахта крупные танковые соединения «третьей республики» были двух типов – «кавалерийские» лёгкие механизированные дивизии DLM (1-ая, 2-ая и 3-я DLM по состоянию на 10 мая) и «пехотные» кирасирские дивизии резерва DCu/DCR (1-ая, 2-ая и 3-я DCR, также на 10 мая 1940 г.). Кроме того, общевойсковым армиям французской армии, находившимся в континентальной Франции, на дату 10 мая 1940 г. были приданы 34 отдельных танковых батальона. И если на вооружении 6 фактически танковых дивизий (DLM и DCR) состояли новые толстобронные современные танки Renault B1bis, Somua S35, Hotchkiss H35 и H39, общим числом в 1100 единиц, то отб были вооружены самыми разнообразными машинами, от достаточно экзотических FCM 36 вплоть до «старичков» времён прошлой Великой войны. Детально это выглядело следующим образом: 20 отб были вооружены танками Renault R35 (893 машины на 10 мая), 2 отб – танками Hotchkiss H35 (90 машин на 10 мая), ещё 2 отб – танками FCM 36 (90 машин 10 мая), и по одному отб имели на вооружении «сверхтяжёлый танк прорыва» 20-х гг. FCM 2C (7 машин) и танк Renault D2 (44 машины). Ещё 8 батальонов были вооружены «бестселлером» Первой Мировой Войны, танком Renault FT 17 (504 танка на 10 мая 1940 г.). Таким образом, общее количество танков, реально состоявших на вооружении армейских отдельных танковых батальонов, равно 1628 единицам. Необходимо также упомянуть о французских танках, входивших в состав лёгких кавалерийских дивизий DLC (80 Hotchkiss H35 и H39) и т.н. разведывательных групп пехотных дивизий GRDI (30 машин Hotchkiss H39). Сложив все приведённые выше цифры, мы получим вполне внушительную сумму в 2838 разнообразных танков, находившихся в боевых соединениях французской действующей армии. Из них около 2300 являлись вполне современными и, более того, достаточно равномерно распределёнными между крупными механизированными соединениями, подчинявшимся армиям или армейским группам, и отдельными танковыми батальонами, призванными, в первую очередь, обеспечивать «непосредственную поддержку» французской пехоте на дивизионном и полковом уровне. «Тыл» у этой массы танков в мае 1940 г. состоял из более чем 670 бронеавтомобилей и лёгких самоходок различных типов, включая такие современные образцы, как «Панар», около 1600 танков различных типов, находившихся на складах «метрополии», в её военных школах, на полигонах и т.п., а также месячного выпуска более чем 200 танков трёх оставшихся основных типов (Renault B1bis, Hotchkiss H39 и нового Renault R40), что соответствует примерному среднемесячному весеннему уровню выпуска танков «разогнавшейся», наконец, французской промышленности. Получающаяся картина безмерно далека от совсем ещё свежего стереотипа, согласно которому у союзников в 1940 г. не было ни крупных танковых соединений, ни большого количества танков вообще. Ещё одним уже упоминавшимся стереотипом является часто до сих пор повторяемое утверждение, что якобы совершенно «замшелые» уставы и регламенты французской армии не позволяли ей использовать самостоятельные танковые соединения, подвергая современную военную мысль 30-х гг. прошлого века остракизму или забвению. Да, действительно, трудно ожидать от страны, понесшей такие большие потери в ПМВ (памятники погибшим в которой с множеством фамилий стоят до сих пор практически в каждой французской деревне) иного, нежели канонизации форм и методов, приведших к столь дорого доставшейся победе, пусть и с поправками на изменившееся время. Финансовое состояние Франции, переживавшей одновременно с другими промышленно развитыми странами экономический кризис 30-х гг., имевшей относительно многочисленную армию мирного времени и к тому же строившей «линию Мажино», также было далеко неблестящим, да и социальные бури, инициированные на этот раз великой русской революцией, не обошли её стороной. Опять же, будущим противником Франции снова и с очень большой вероятностью становилась жаждавшая реванша Германия, а не некая абстрактная «страна третьего мира». И тем не менее, вспомним ещё совсем недавнюю Историю... Из ПМВ Франция вышла танковой державой № 1, произведя более 3500 знаменитых Renault FT 17, 400 танков «Schneider СА» и пр. и имея в начале 20-х гг. XX века на вооружении самоходную крупнокалиберную гусеничную артиллерию, 100 «тяжелых» английских танков Mark V* и 10 собственных сверхтяжёлых «танков прорыва» FCM 2C. «Штурмовая артиллерия» (AS, l’artillerie d’assaut, как именовались тогда танковые войска), детище генерала Этьена, заслужила свои первые восторженные отзывы и награды. По окончании ПМВ она подчиняется пехоте, и её основной ролью на долгие годы становится «сопровождение пехоты огнём и маневром». Это не должно удивлять – тактико-технические характеристики танков того времени, передвигавшихся, что по дорогам, что вне их со скоростью, редко превышавшей скорость пехотного марша, и требовавших длительного обслуживания после каждого «броска» на всего лишь 15-20 километров, просто не позволяли использовать эти гусеничные машины иначе. Но жизнь не стояла на месте, развивались и техника, и военная мысль: ближе к середине 20-х – началу 30-х гг. французская армия начинает «моторизовываться» и «механизироваться». Первый термин включал в себя, в первую очередь, автомобилизацию, второй – появление все большего количества танков и тактически самостоятельных частей на их основе. Тут необходимо вновь отметить тот факт, что гусеничные бронированные машины Франции к началу ВМВ «проходили по двум ведомствам» – часть из них «состояла» в кавалерии, а оставшиеся подчинялись пехотному командованию. Это явилось следствием развития каждого рода войск, со своими специфическими задачами и средствами, каковыми они виделись в 30-е гг. прошлого века. Итоговым результатом и фактическим венцом их развития и стало появление на свет DLM/Division Legere Mecanique, лёгкой механизированной дивизии кавалерии, и DCu/DCR/Division Cuirassee (de reserve), кирасирской дивизии резерва пехоты. Оба соединения имели разные, но дополняющие друг друга цели на поле боя. Так, «кавалерийская» танковая дивизия DLM, во взаимодействии с другими частями и соединениями кавалерии, должна была обеспечивать при выдвижении и наступлении разведку, прикрытие на марше, упреждающее занятие выгодных рубежей и развёртывание на них системы оборонительного огня, а также принимать участие в тревожащих и контратакующих действиях поддерживаемых кавалерией пехотных частей и соединений. Французский танк «Hotchkiss» H 35. «Hotchkiss» H35 — первая серийная модификация. H38 — модификация, оснащённая двигателем мощностью 120 л.с, с увеличившейся до 12,8 тонн массой. H39 — модификация с усиленным до 45 мм бронированием корпуса и пушкой SA 38 с длиной ствола 33 калибра. Фото: Hugo Jaeger. При отступлении танковая «кавалерия», подобно всем своим конным предшественницам, должна была прикрывать отступающих и, при необходимости, держать оборону вплоть до полного исчерпания средств сопротивления. Соответственно, боевые машины «лёгкой» DLM должны были быть способны выполнять все эти поставленные задачи. Поэтому, кроме нескольких типов бронемашин, дивизия имела в своём составе относительно быстроходные танки Somua S35 («французские Т-34»), а также Hotchkiss H35 и H39, вооружаемые в последние месяцы выпуска длинноствольными орудиями и способные проходить значительные расстояния. Кстати, приведённое выше описание боевых действий кавкорпуса Приу в Бельгии полностью соответствует ставившимся тогда перед кавалерией задачам. Пехотные «танковые» кирасирские дивизии DCR, напротив, были «тяжёлыми». Их основные задачи заключались либо в мощном контратакующем ударе по прорвавшемуся противнику, в том числе и по его танковым частям, либо в допрорыве его оборонительной полосы. Отсюда и их танковый состав: в составе дивизии было две танковых бригады, тяжелая с танками Renault B1bis, и лёгкая с всё теми же Hotchkiss H39. Однако наиболее существенные различия между «кавалерийскими» и «пехотными» танкистами лежали даже не столько в различии типов их основных боевых танков, S35 и B1bis, сколько в «наполненности» дивизий разведывательными частями, пехотой, сапёрами, связью и артиллерией, которые имелись в составе «пехотной» DCR, если и не в рудиментарном, то в достаточно ограниченном количестве. Да, дивизия «в идеале» должна была действовать при поддержке других частей и соединений армии или армейской группы, которые были обязаны «снабдить» её всем необходимым для ведения полноценных боевых действий. Только вот, к сожалению, реальности начавшегося 10 мая немецкого наступления оказались очень далеки от этого, столь гладкого на бумаге, идеала. Как мы уже видели, это очень быстро осознала оказавшаяся «в гордом одиночестве» перед лицом танкового корпуса Вермахта 1-ая DCR… Ещё одним существенным различием, быстро проявленным начавшимся немецким наступлением, было и то, что DLM сформировали значительно раньше DCR (3 «кавалерийские» дивизии были сформированы соответственно в 1934-35, 1937 и в 1939-40 гг., а 3 «пехотные» – буквально накануне «горячей» войны, в январе и марте 1940 г.). Данный факт самым серьёзным образом сказался на их «спаянности», способности к самостоятельным действиям, на взаимодействии внутри дивизий, а также на способности командования разумно использовать, да и что говорить, даже элементарно снабжать эти новые соединения! Отметим, что согласно предвоенным представлениям французского командования совместное, взаимодополняющее использование DLM и DCR должно было обеспечить неприкосновенность границ Франции (вести крупномасштабные действия на земле которой после мясорубок ПМВ, разрушивших хозяйство 10 департаментов страны, никто и не собирался) и возможность действий её крупных соединений на открытой, неприкрытой укреплениями местности. В дальнейшем танковые войска были призваны помочь прорвать оборону противника и перевести военные действия в маневренную фазу на его территории. Создание же специализированных частей и соединений должно было, как тогда представлялось, обеспечить Франции «качественное превосходство» над немцами, которым французы банально проигрывали по численности населения и, соответственно, по численному составу мобилизуемой в случае войны армии. До боли напоминает один знакомый лозунг насчет «малой кровью и на чужой территории», не так ли? Стоит остановиться и на тех «пехотных» танках, что не вошли в состав дивизий, а составили т.н. BCC, bataillons de chars de combat, т.е., отдельные танковые батальоны французской армии (пример их боевого использования у нас ещё впереди). Именно они, со своими небольшими, для пущей незаметности на поле боя, и медлительными, для согласования своей скорости с бегущим человеком, танками должны были осуществлять ту самую «непосредственную поддержку пехоты», на которую так любят до сих пор сваливать все танковые огрехи 40-го года многие историки. Что же, это было действительно так, пехоту считалось необходимым «поддерживать». Ещё Первая Великая война со всей очевидностью показала это. Впрочем, Вторая это тем более не опровергла, и любому знакомому с её Историей сама эта формулировка не представляется чем-то абсурдным или неправильным. Более того, французский пехотный устав 1936 г. очень подробно и разумно расписывал все этапы подготовки и проведения таких совместных с танками действий, ничуть не сводя их к вялой езде танков, неспешно постреливающих под боком идущей или окапывающейся «пехтуры». Уставные фразы были совсем другими: «...Танки усиливают эффект неожиданности, так как они дают возможность начинать атаки без артподготовки. Это, в первую очередь, наступательные машины, которые не могут быть использованы в обороне, кроме как в контратаках... Танки должны, в принципе, использоваться массово, одновременно, на большом фронте и для глубоких атак». Что же до массирования танков, то все французские предвоенные воинские уставы не только не умалчивают об этом (см. выше), но и прямо его предписывают! То же самое можно сказать и о контратакующих действиях танковых войск, и об ударах на сокрушение по неподготовленному противнику, и о многом другом, чему являются прямым свидетельством страницы Истории ВМВ, написанные немецкими, советскими, британскими и американскими танкистами. И искать причины поражения французских танковых частей надо, по-видимому, не в повторении неких мифов, сложившихся уже около 70-ти лет тому назад и часто продиктованных политическим моментом и выгодой тех или иных противоборствующих группировок, а в строго историческом анализе произошедших событий. Уже первые попытки его осуществления показывают нам, что настоящие проблемы были совсем не в общей малочисленности танков или негодной доктрине их применения, а, например, в низкой дисциплине исполнения приказов и её крайней медлительности. Или в полном неведении пехотных командиров самого разного уровня о порой элементарных вопросах тактики и «логистики» подчинённых им танковых частей. Или в отсутствии какого-либо зенитного или авиационного прикрытия мест развёртывания танковой дивизии. Или в низкой инициативности непосредственных исполнителей, слишком буквально придерживающихся «духа и буквы устава». Или в практически полном отсутствии разведки, что войсковой, что авиационной. И т.д. и т.п. А главное, «проблема» была в противнике, которому всё вышеописанное, как казалось, было совершенно незнакомо, и который, как опять же казалось, каждый раз и почему-то очень быстро находил «ассиметричный ответ» на вдруг возникающие перед ним сложности. Французские танковые дивизии, как соединения именно танковых войск такого размера, были ещё очень молоды, как говориться, «с иголочки». Если первые две «кавалерийские» танковые дивизии были достаточно хорошо обучены, то даже о третьей, а тем более о «пехотных» танковых дивизиях, этого сказать никак нельзя. Несмотря на кажущееся доминирование в танковой тактике «поддержки пехоты», практика взаимодействия с пехотными частями, да ещё неизвестно какой дивизии, была en masse отработана слабо. Что же говорить о более «технически трудных» действиях больших масс танков, атакующих противника при массированной гипотетической артиллерийской или авиационной поддержке?! Если говорить о материальной части, то если она была, как мы видели, вполне современного качества в танковых дивизиях, то тихоходные танки отб, с их одноместными башнями и слабенькими короткоствольными «пукалками» были, да, трудноприменимы в другой роли кроме как бронированной противопулемётной пушки. Средства связи в нашем современном понимании, а не трудноразличимая уже за несколько километров «морзянка», были крайне малочисленны и ненадёжны. Даже в период «странной войны» учения со стрельбами боевыми снарядами были редкостью – а как же, война ожидается долгая, надо экономить. А уж отработка взаимодействия с авиацией, передавать сообщения которой с земли предполагалось практически исключительно выкладыванием на земле специальных слов и фигур! И, тем не менее, «если бы война повременила»... Французская промышленность в кои-то веки и, наконец, набрала вполне приличные темпы: в войска массово шла новая долгожданная техника, в том числе и закупаемая в Соединённых Штатах. На танки старых выпусков планировалось устанавливать радиостанции, а длинноствольные орудия уже даже начали ставить вместо окончательно изжившей себя пушки «старичка» Renault FT 17. Кавалерия собиралась сформировать к 1941 г. уже 8 DLM, а пехота наконец-то должна была начать «шлифовать» и «отлаживать» тактику применения своих свежесозданных бронированных «кирасир». Но война, а точнее, гитлеровская Германия, долго ждать не стала, и 10 мая 1940 г. стало для французской армии тем, чем для Красной Армии нашей Родины стало 22 июня года 1941. Как известно, наверное, всем интересующимся наукой Историей, немцы вторглись в Голландию и центральную Бельгию, но свой основной и призванный решить участь всей компании охватывающий манёвр, в первую очередь силами семи танковых дивизий, они осуществляли южнее, проходя через юг Бельгии и Люксембург и фактически обтекая с двух сторон Арденнский лесной массив. Для французов эта «горячая фаза» войны началась вполне буднично и также согласно их собственным планам: не ожидая основного немецкого удара на юге, они двинулись основными силами в северную и центральную Бельгию, стремясь максимально сократить предполагаемую будущую линию позиционного фронта и поддержать своих «собратьев по несчастью», бельгийцев и голландцев. Упоминавшийся ранее кавалерийский корпус прикрытия генерала Приу шёл на острие т.н. «манёвра Диль-Бреда», теоретического детища французского главнокомандующего генерала Гамелена/Gamelin. Вместе с ним вперёд двинулись части и соединения 1-ой, 7-ой и 9-ой французской армий, а также БЭК. Вся эта масса войск была призвана установить сплошную линию фронта на достаточном удалении от французской границы, фактически лишённой здесь каких бы то ни было долговременных укреплений. Намечавшийся позиционный фронт должен был проходить, как правило, по водным протокам – рекам и каналам. И как это частенько случается, «гладко было на бумаге, но забыли про овраги». Опять же, главным неучтённым «оврагом» оказались немцы. Мы уже видели, что французские «кавалеристы» 2-ой и, в первую очередь, 3-ей DLM достаточно успешно вели в Бельгии сдерживающие действия против войск Вермахта. Однако основная «интрига» происходившего действа была совсем не там, пусть и в то же самое время – она происходила в нескольких десятках километров южнее, там, где, пробираясь через бельгийские завалы и отбиваясь от конных разъездов французов, через лесистую местность на запад упорно шли 3 моторизованных корпуса Гота, Рейнхарда и Гудериана. Личный состав их семи танковых дивизий (5-ой, 7-ой, 6-ой, 8-ой, 2-ой, 1-ой и 10-ой) был настолько хорошо «мотивирован», что, несмотря на серьёзные трудности, они в основном вышли к Маасу, от Намюра/Namur до Седана/Sedan, к вечеру 3-го дня марша, т.е. 12 мая, или же к полудню 13 мая. И практически сразу, без какой-то особой подготовки, не ожидая подхода мощной артиллерии, немцы начали попытки переправы через реку. Для французского командования это оказалось шоком, событием, направленным «против всех законов физики»... Три корпуса переправлялись через реку в трёх местах, однако самой известной, и не зря, считаются переправа и прорыв корпуса Гудериана под Седаном. Это место, мало того, что являло собой нечто особенное в франко-германских военных «отношениях» (достаточно вспомнить франко-прусскую войну 1870 г.), так оно ещё и позволяло придать немецкому охвату максимальную глубину и одновременно угрожать французской обороне чуть ли не на трёх стратегических направлениях – на Париж, в сторону Ла-Манша и на юг, в тыл «линии Мажино». Именно успешные действия корпуса Гудериана под Седаном позволили в итоге немцам создать во французской обороне брешь шириной до 80 километров и обезопасить двигавшиеся севернее моторизованные корпуса Рейнхарда и Гота от возможного контрудара танковых сил французов с юга. Рассмотрим события, происходившие там 12, 13 и 14 мая, более подробно. Итак, во второй половине дня 12 мая, пусть и не одновременно, три танковые дивизии XIX армейского моторизованного корпуса Гудериана из танковой группы фон Клейста (если смотреть с французской стороны, то это будут, слева направо, 2-ая тд Вейля, 1-ая тд Киршнера и 10-ая тд Шааля) вышли к Седану, через который двумя рукавами протекает Маас или, по-французски, Мюз/Meuse. Им противостоял X армейский корпус Грандсара/Grandsart из 2-ой Армии Анцигера/Huntziger в составе 55-ой, 71-ой и 3-ей североафриканской пехотных дивизий, усиленный двумя отдельными танковыми батальонами – 4-ым и 7-ым BCC/BCL, вооружённых 90 дизельными французскими танками FCM 36. Пехотный резерв корпуса состоял из пехотных частей, «выдёрнутых» из собственных дивизий, а именно из 205-го (71-ая пд) и 213-го (55-ая пд) пехотных полков. Надо дополнительно отметить, что 55-ая пд «серии Б», по которой 13 мая прийдётся главный удар немцев, по некой иронии судьбы, являлась одной из слабейших во французской армии. Она состояла в основном из местных резервистов старше 35 лет, которыми управляли также свежепризванные офицеры резерва (400 из 450 от общего числа офицерского состава). Зиму «странной войны» 55-ая пд провела не столько в учениях и стрельбах, сколько на строительстве укреплений. Противотанковое вооружение дивизии, из штатных 52-х 25-мм полуавтоматических ПТО SA 34 и SA 37, было далеко неполным, зенитная артиллерия, что своя, что приданная, полностью отсутствовала, средства связи были рудиментарными. В дополнение к этому, всего-то около 6000 человек личного состава дивизии, из сильно перемешанных буквально в самый последний момент частей, занимали оборонительные позиции вдоль реки протяжённостью более 15 километров. Впрочем, нельзя сказать, что командование не понимало сложившейся ситуации. Дивизия находилась вне зоны непосредственной опасности танковой атаки, за крупной водной преградой, на лесистой возвышенности, на заранее подготовленной оборонительной позиции, с пусть и незаконченными, но железобетонными укреплениями. Главное же, ей была придана многочисленная артиллерия: только в своём составе она имела 48 артиллерийских орудий калибров 75 и 155 мм, отдельные ДОТы также были орудийными, и дополнительно 55-ой пехотной дивизии придавалась корпусная артиллерия, что доводило в общей сложности количество артиллерийских орудий средних и крупных калибров до более чем 212 единиц! К 17.00 12 мая под сильным давлением неугомонных немцев последние конные и моторизованные отряды прикрытия французской армии покинули правый берег реки и начали операцию по уничтожению мостов через неё. К сожалению, практически никакого минирования ни дорог, ни берега Мааса ими не было осуществлено. Всё было закончено примерно к 21.00 вечера – мосты были полностью взорваны, немцы вошли в соприкосновение с основными позициями французской армии под Седаном. Опять же, мы не можем утверждать, что французское военное командование полностью игнорировало сложившуюся ситуацию, якобы совершенно «загипнотизированное» событиями в центральной Бельгии и Голландии. Иначе будет трудно объяснить передачу во второй половине дня 12 мая 2-ой Армии 3-ей DCR генерала Брокара/Brocard и 3-ей моторизованной дивизии, направленных именно под Седан, в район будущих боёв под Стонн, в составе XXI армейского корпуса генерала Флавиньи/Flavigny. Кроме того, Анцигер отдаёт в этот день приказ, полный фраз «никакого отступления» и «без учёта потерь». К сожалению, французским эквивалентом знаменитого «Ни шагу назад!» он так и не станет. Наступление назначается фон Клейстом на 15.00 13 мая «по парижскому времени» (на 16.00 – по берлинскому времени). Сгруппировав в центральной полосе наступления 1-ой тд практически всю наличную полевую артиллерию и заручившись поддержкой II и VIII авиакорпусов Люфтваффе, немецкое командование с рассвета начинает продвигать к реке штурмовые группы мотопехоты и сапёров. Приходят в движение и моторизованные части, оставив свои замаскированные танки позади. Всё это сопровождается практически непрерывной бомбардировкой французских позиций германской бомбардировочной авиацией, начавшейся в 7.00 и значительно усилившейся в 11.00. Многочисленная артиллерия французов старается отвечать огнём по предполагаемым местам переправ и скопления техники на занятом немцами берегу, но после нескольких часов авиабомбёжки нервы у необстрелянных французских солдат и офицеров начинают откровенно сдавать. Надо сказать, что в будущих событиях на Восточном фронте станет широко известна ещё одна подобная бомбардировка немцами войск противника в полевом сражении, а именно 5 июля 1943 г. на южном фланге Курского оборонительного выступа. Там и тогда именно авиационное воздействие пикирующих бомбардировщиков Ju-87 «Штука» того же VIII авиакорпуса фон Рихтгофена, а совсем не «Тигры» танкового корпуса СС, позволят немцам продавить оборону 52-ой гв. сд Некрасова. Под Седаном 13 мая 40-го пилоты Люфтваффе совершат более 1200 вылетов на бомбардировку и обрушат на головы французов, с 7.00 и до глубокого вечера, бомбовый эквивалент не менее чем 60 20- тонных вагонов боеприпасов. Будут многократно «выбамбливаться» дивизионные и корпусной КП, артиллерийские позиции, дороги, ДОТы... Кроме примерно 50 погибших от бомбардировки и полностью порванных линий телефонной связи, 90% которых были проложены на телеграфных столбах, основным ударом для французов окажется сильнейший психологический шок и почти что тотальная растерянность. Французский генерал, говоря о лежащих 13 мая под бомбами артиллеристах и пехотинцах, напишет после войны: «Пять часов этого мучения напрягают их нервы до такого предела, что они становятся неспособными действовать против вражеской пехоты». В такой обстановке, во многом закрытые от французского наблюдения поднятым авиабомбами облаком пыли и дополнительно поставленными Nebelwerfer дымовыми завесами, штурмовые группы 1-ой и 10- ой танковых дивизий, поддерживаемые полком «Великая Германия», начинают в 15.00 переправу через реку. Им предшествует огонь немецкой артиллерии, а 88-мм зенитки «ахт-ахт» помогают атакующим, ведя обстрел оборонительных укреплений на противоположном берегу прямой наводкой. Мы не будем подробно останавливаться на перипетиях этого боя, сказав только, что примерно к 18.30 на участке 1-ой тд «высокомотивированные» немцы прорывают французскую оборону. Беря многочисленных пленных и продолжая теснить ошеломлённых и слабо сопротивляющихся французов, нападающим удаётся к полуночи пробить узкую брешь в их обороне протяженностью не более 8 километров и создать плацдарм с примерно таким же основанием вдоль берега реки. Отметим здесь два примечательных факта. Первый. В этот момент и естественно в течение всего полудня 13 мая на левом берегу Мааса действует только немецкая мотопехота и сапёры, вооруженные стрелковым оружием, огнемётами и взрывчаткой. Никакой речи не идёт даже о лёгких артиллерийских орудиях, не говоря уже о бронеавтомобилях или танках. Это ещё больше выделяет второй факт – примерно в 18.15, т.е. ещё до того, как исход боя был предрешён, среди французских артиллеристов и пехотинцев распространяется панический слух, что «боши перешли Мюз, и их танки подходят к Бюльзону!». Бюльзон/Bulson – это деревня примерно в 10 километрах от реки, рядом с которой находился КП 55-ой пд генерал Ляфонтена/Lafontaine. В результате возникшей массовой паники (panique de Bulson) сотни французских артиллеристов и пехотинцев, бросив оружие и не обращая внимания на призывы редких офицеров и своего комдива, устремляются в тыл, фактически оголив оборону на многокилометровом участке. Ни одно из множества военных и послевоенных расследований не обнаружило в данном случае, ни присутствия пресловутых «парашютистов-диверсантов», ни якобы «подрывных действий коммунистов», ни влияния так называемой «пятой колонны». Причины произошедшего, с очень большой долей основания, можно отнести только к одному – к массовой «танкобоязни», помноженной на необстрелянность непрерывно бомбардируемых авиацией войск, которая буквально взорвалась в результате неосторожно сказанного кем-то слова. В результате произошедшего 13 мая французское командование со всей очевидностью встало перед необходимостью срочных и решительных действий. Враг неожиданно быстро прорвал основную линию обороны, оказавшуюся в результате массовой паники сильно оголённой в месте прорыва. Образовавшееся «отверстие» требовалось немедленно закрыть. И решение было принято в полном соответствии с тактическими правилами французской армии того времени: фланги прорыва были «загнуты» внутрь оборонительных позиций, и попутно было решено нанести 14 мая два танковых контрудара. Первый – силами резервов X корпуса, имевшего, как мы помним, 90 танков, и второй – силами подходящего XXI корпуса, с его практически 200 танками и бронемашинами. Дополнительно, район Седана и переправ через Маас должен был быть подвергнут с утра 14 мая массированной авиабомбардировке совместными силами авиации союзников. Как мы видим в очередной раз, нам не приходится говорить о «глупости» или «слепоте» французского верховного командования, якобы полностью прошляпившего удар немцев. Мало того, именно 13 мая и не только для «кавалеристов» корпуса Приу генерал Гамелен отдаёт общий приказ по армии о том, что «сейчас необходимо выдержать удар механизированных и моторизованных сил врага». «Час пришёл драться со всей силой на тех позициях, которые определены верховным командованием. У нас нет больше права отступать. Если враг осуществляет локальный прорыв, то необходимо не только создавать заслон, но контратаковать и отбивать утерянное», – гласил он. Брошенные французcкие танки — легкий Hotchkiss H35 и крейсерский Somua S35. Рассмотрим французские действия 14 мая подробнее. Надо сказать, что 4-ый и 7-ой отб имели свои особенности, связанные не только с их основной боевой техникой – дизельным танком FCM 36, имевшим хорошо заметный наклон 40-мм броневых листов. Так 7-ой батальон, например, выделялся тем, что, будучи сформированным 25 августа 1939 г. на основе 1-го батальона 503-го тп в Версале, он был более месяца фактическим «батальоном- инструктором» в учебном центре в Мурмелоне/Mourmelon непосредственно перед самым началом майских боевых действий. Там танкисты батальона и пехотинцы самых разных армейских полков ежедневно отрабатывали вопросы тактики и взаимодействия. Таким образом, когда батальон майора Жиордани/Giordani возвратился в распоряжение 2-ой Армии, это была сплочённая танковая часть, вполне освоившая свою технику и принципы её применения совместно с пехотными частями. Приказ на выдвижение в лес между Бюльзоном и Шэмери/Chemery, находящийся примерно в 7 километрах от Седана, 7-ой отб получает в 17.30 13 мая, его движение начинается с наступлением сумерек, примерно в 20.30. Танкам батальона (44 боеспособных машины) необходимо пройти около 25 километров по запруженным многочисленными колоннами беженцев и панически отступающих солдат дорогам. В результате чего марш занимает значительно больше времени, чем планировалось, и 1-ая и 2-ая роты прибывают к Шэмери только в 4.30 14 мая, а 3-я рота – в 6.10. Командир батальона подчиняется командиру 55-ой пд и получает приказ совместно 213-ым пп выступить в северном направлении, имея последовательно целями: 1. высоты к югу от линии Бюльзон-Шэери/Chehery, 2. высоты в Гаренском лесу, 3. Маас. Столь же амбициозную задачу получает и 4-ый отб, который должен в свою очередь взаимодействовать с 205-ым пп и наступать восточнее. Надо сказать, что, видя запаздывание 4-го отб и 205 пп и не желая больше откладывать атаку, генерал Ляфонтен приказывает западной группе, 7-му отб и 213-му пп, перейти в наступление практически немедленно, не дожидаясь соседей. Намеченное на 5.00 выступление задерживается в ожидании прибытия 3-ей роты и для того, чтобы позволить пехотинцам пополнить запасы боеприпасов. Состав пехотных батальонов далеко неполный, какое-либо противотанковое оружие в них отсутствует. В конце концов, наступление, больше похожее на марш в походной колонне с крайне слабой артиллерийской поддержкой, без разведки и без каких бы то ни было определённых сведений о противнике (командир 3-ей роты капитан Миньётт/Mignotte только проехал на мотоцикле несколько сотен метров за окраиной Шэмери и тут же вернулся назад), начинается в 6.20. По горькой иронии судьбы примерно в это же время через Маас переправляются и первые танки 1-ой танковой дивизии Вермахта. Слева, вдоль реки Бар/Bar и по дороге, идущей от Шэмери к Шэери, наступает 3-я рота, поддерживаемая 2-ым батальоном 213-го пп. В центре, по лесистому плато между Шэмери и Бюльзоном, движется 1-ая рота 7-го отб и 3-ий батальон 213-го пп, а на их правом фланге – 2-ая рота танков и 1-ый пехотный батальон. Поначалу продвижение французских частей вполне успешно – так 3-я танковая рота, управляемая по сигналам флажков (!), после короткого боя, в котором теряется 1 танк, сбивает немецкий ПТ заслон и примерно в 6.40 занимает деревню Коннаж/Connage. Однако деморализованная вчерашней бомбёжкой, паникой и бессонной ночью пехота отказывается сопровождать танки фланговых рот (несмотря на многочисленные возвраты танков назад, в тщетных попытках повести пехотинцев за собой), и они оказываются практически без пехотного прикрытия. В такой ситуации немецкие ПТО 14-ой роты полка «Великая Германия», одними из первых переправившиеся через реку и получившие в 6.00 приказ продвигаться к Шэмери, начинают фактический расстрел французских танков. Немецких «противотанкистов» поддерживают подошедшие артиллеристы двух 88-мм «ахт-ахт» и танки. Бой длится около часа, потери несут обе стороны. Экипажи подбитых французских машин 3-ей роты стараются пробиваться к своим и подолгу вылёживаются в окрестных лесах, прячась от немецкой пехоты. В этой атаке из 13 участвовавших машин рота безвозвратно теряет 10 FCM 36. 1-ая и 2-ая роты 7-го отб в это же время старались продвигаться в сторону Бюльзона. Поддерживавшие их батарея 78-го артполка и 506 ПТ артиллерийская рота даже сумели подбить несколько немецких танков. Но и в центре атакующего порядка французов пехота залегла. Вот что напишет о ней после боя лейтенант-танкист из 1-ой роты: «Пехотный батальон, силой всего до двух рот, с нехваткой офицеров, практически без оружия, большинство личного состава без ружей и, в первую очередь, без патронов, у других 20 обойм или один пулемёт с единственным магазином ... несмотря на присутствие своего командира и меня, солдаты остаются лежать, полностью неспособные к движению». Натолкнувшись на подошедшие немецкие танки и проведя с ними часовой огневой бой, роты по приказу начинают отходить. Их потери не менее тяжелы, чем у 3-ей роты: 1-ая рота теряет 9 машин, 2-ая – 10. В общей сложности утром 14 мая 7-ой танковый батальон теряет 29 танков из 37 участвовавших в атаке. В 13.00 его 4 оставшихся боеспособными машины занимают оборону на северной опушке леса Мон-Дьё. Получив сведения о потерях 7-го отб, генерал Ляфонтен отменяет своим приказом в 9.40 так ещё и не начавшееся наступление 4-го отб и 205-го пп, лично ставя, таким образом, жирный крест на всём плане контратаки X армейского корпуса и приказывая оставшимся частям дивизии отходить. Увы, громкие слова порой полностью расходятся с делом, даже на войне. Что касается так и не произошедшего 14 мая, хоть и запланированного на 11.00 контрудара XXI корпуса генерала Флавиньи, то он, по-видимому, извечно будет излюбленной темой спора по поводу того, что «тогда всё ещё можно было изменить». Многочисленные проблемы, возникшие в ходе марша дивизий корпуса, сложности с заправкой танков, многочисленные задержки и «неувязки», да и что говорить, катастрофические потери, понесённые 7-ым отб, всё это привело к тому, что сотни французских машин, включая «французские КВ» B1bis, способных ударить в тыл повернувшим на запад танкам Гудериана, так и остались стоять на месте. Пленные французские солдаты несут раненного товарища в бельгийском городе Тюлен Слева 25-мм противотанковая пушка Гочкиса - Hotchkiss SAL Mle 34 Как напишет после войны командующий Северо-восточным фронтом генерал Жорж: «Перед лицом надвигающейся опасности и последовавшей за этим концептуальной ошибки, генерал Флавиньи разделил 3-ю кирасирскую дивизию на малые части, для того чтобы прикрыть ими все возможные пути проникновения [немцев], вместо того, чтобы использовать это соединение как целое, в роли, для которой оно и готовилось. Таким образом, в итоге, контрудар, который я приказывал провести 3 (!) раза, так и не был осуществлён». И даже последующие упорные бои 3-ей DCR в районе деревни Стонн не позволяют избавиться от ощущения, что так французами был упущен 14 мая, может быть, их единственный Шанс. Авиационный удар союзников по району Седана и его переправам также завершился полным фиаско. Несмотря на явное понимание того, что «победа или поражение проходят через этот мост», разрозненные, пусть и многочисленные атаки французской и, в первую очередь, британской бомбардировочной авиации закончились ничем. Установленная немцами система ПВО, с опорой на многочисленные зенитки и даже пулемёты, при постоянном присутствии истребителей, не позволила союзным лётчикам даже приблизиться к переправам. Заплатили они за эти попытки дневными потерями, сбитыми или сильно повреждёнными, едва ли не 150 машин... Трагический день 14 мая завершился, таким образом, превращением тактического прорыва немцев в оперативный. В дальнейшем он будет только набирать обороты, несмотря на все попытки собственного командования, опасающегося французских фланговых ударов, попридержать его. В ходе его будет, и описанный выше безрезультатный бой 1-ой DCR у Флавиона, и неудачная, хоть и разрекламированная атака 4-ой DCR де Голля под Монткорне, и провалившаяся попытка контрудара под Аррасом, и безуспешные танковые атаки немецкого плацдарма под Абвилем. Всё это будет, но сути произошедшего это, увы, уже не изменит – немцы успешно доведут своё наступление до конца, для союзников же оно завершится крахом Дюнкерка и невосполнимой потерей десятков дивизий, сотен тысяч солдат и множества танков. Их будет крайне остро не хватать во второй половине этой скоротечной компании, которую немецкая армия также успешно осуществит в июне того же года по другому плану – плану «Рот». В чём же надо искать причины произошедшего? В наиболее свежей франкоязычной исторической публикации «Франция во время Второй Мировой Войны, исторический атлас», изданном совместно Министерством Обороны республики и университетскими исследовательскими центрами, пишется буквально следующее: «1. Свежий и оригинальный план [немецкого наступления], принимающий в то же время во внимание классический принцип концентрации усилий и основывающийся на известном стратегическом риске, полностью построенном на эффекте неожиданности. 2. Исключительно энергичные исполнители, по образу Гудериана или Роммеля, не останавливающиеся перед нарушением инструкций командования тогда, когда нужно идти вперед, чем предотвращалось увязание немецкого наступления и в то же время, восстановление обороны союзников. 3. Ошибочное использование французских [вооруженных] сил: танки и авиация разбросаны малочисленными группами по всему фронту; отсутствует моторизованный резерв главного командования после решения главнокомандующего французских сил, генерала Гамелена, сразу же задействовать лучшие дивизии в рамках операции „Диль-Бреда“; излишне сильно сконцентрированы силы в Лотарингии, там, где „линия Мажино“ наиболее сильна, чем нарушался сам принцип экономии, заложенный при ее строительстве. 4. Инерция французского командования, большинство наиболее высокопоставленных членов которого, зажатых оперативными схемами Великой войны, не были интеллектуально готовы к столь быстрой маневренной войне. Эта инерция привела к тому, что в начале кампании были упущены многочисленные возможности сокрушения „бронированного кулака“ немцев в те моменты, когда он был наиболее уязвим, и когда само немецкое командование совершало ошибки, которые могли стать фатальными для его маневренных сил». Не со всем, конечно, можно согласиться безоговорочно, но как сказал безымянный классик: «В главном-то он прав!» К сказанному можно добавить слова из журнала боевых действий 14-го моторизованного полка 4-й легкой кавалерийской дивизии про ее бой с немецкой разведкой: «…Этот враг не просачивается с маленькой скоростью: он бежит, он скачет, создавая скорее впечатление спортивного соревнования, а не методичного продвижения под огнем противника… Его быстрота обескураживающа». Трофейная техника у немцев - французский танк Char B1 проезжает мимо французского легкового автомобиля Peugeot 402. Да, действия немецких войск во Франции напомнили в итоге именно спортивное состязание, на которое Германия выставила отменно натренированные, жаждущие реванша, хорошо обеспеченные и владеющие всеми элементами тактики «спортивные команды». Сея разрушения и смерть, уничтожая массой огня или быстро маневрируя, эти «спортсмены» поставили на колени своего извечного и ошеломленного их всесокрушающей быстротой «партнера» в результате военной кампании, длившейся всего-навсего… 46 дней. Произошедшее затем является наиболее сильной и незалеченной до сих пор исторической травмой Франции. Мифы же о том, что «они просто струсили и сдались», продолжают свою жизнь, не отделяя, к сожалению, массы настоящих трусов от массы не менее настоящих героев, до конца исполнивших свой солдатский долг в столь стремительно промелькнувшей перед ними «войне нового типа». Искать причины поражения французских танковых частей следует не в бездумном повторении мифов, сложившихся уже около семидесяти лет тому назад и часто продиктованных сиюминутными выгодами сложившегося политического момента, а в строго историческом анализе произошедших событий. Уже первые попытки его осуществления показывают нам, что настоящие проблемы крылись совсем не в общей малочисленности танков или архаичной негодной доктрине их применения, а, например, в низкой дисциплине исполнения приказов и крайней медлительности. Или в полном неведении пехотных командиров самого разного уровня о порой элементарных вопросов тактики и «логистики» подчиненных им танковых частей. Или в отсутствии какого-либо зенитного или авиационного прикрытия мест развертывания танковой дивизии. Или в низкой инициативности непосредственных исполнителей, слишком буквально придерживающихся «духа и буквы устава». Или в практически полном отсутствии разведки, что войсковой, что авиационной, и т. д. и т. п. Но давайте вернемся к тому, с чего мы начали эту главу — сравнению Франции-40 и СССР-41. Еще раз напомним, что во Франции, в отличие от СССР, не устраивали революций, ее офицерский корпус с опытом Первой мировой войны не погибал в огне гражданской войны и не мыл посуду в эмиграции. Не было там и репрессий, и многого другого. И дрались они с немцами не хуже РККА — относительные (от общей численности) безвозвратные потери вермахта в июне 1940 были такими же, как и в июле 1941, 0,53 %. Но этого было мало. Тогда, на бельгийских и французских полях все происходило до боли похоже на наше страшное лето: бесконечные колонны беженцев на дорогах[121], воющие «юнкерсы» в небе над ними, молниеносно разносящиеся слухи «Танки обходят! Окружи-и-и-и-или-и-и-и-и!» — и мгновенно вспыхивающая паника. Точно так же, как и КВ год спустя, чадили на французских и бельгийских полях «непробиваемые» В 1bis и британские «матильды». И французская армия, и РККА оказались в равной степени не готовы к «блицкригу». Но СССР имел возможность выставить на доску новый комплект фигур… [118] Цитируется по: Торнадо. Армейская серия 16. Бронетехника Франции 1940 г. [119] В ряде изданных в России работ по истории ВМВ и книг по бронетехнике (отечественных и иностранных) термин division cuirassee de reserve переводится как «резервная кирасирская дивизия». На самом деле французское прилагательное cuirassee в данном контексте означает «бронированная» или «бронетанковая». Если бы дивизия была кирасирской, ее название писалось бы иначе — division de cuirassiers de reserve. [120] Здесь и далее по 1е DCR используются данные из статьи Дэвида Легмана «Battle of Flavion» в переводе А. Калинина. [121] «И вот я лечу над дорогами, а по ним бесконечной рекой течет черная патока. Говорят, будто население эвакуируют. Но теперь это уже неправда. Население эвакуируется самотеком». Антуан де Сент-Экзюпери. Военный летчик. Авторы: Уланов Андрей, Дмитрий Шеин из книги «Порядок в танковых войсках? Куда пропали танки Сталина» Hotchkiss H39 Битва при Флавионе, 15 мая 1940, Бельгия Французская 1e DCR против 5.PzD and 7.PzD 1-я кирасирская дивизия резерва (1e DCR) была создана 16 января 1940 года, на базе уже существовавших 25,36,38 и 37 тб, командир – генерал Брюно (Bruneau) > Боевой и численный состав: • 1e Demi-brigade lourde (полковник Рабани – 1 командирский B1bis) (1-я тяжелая полубригада) * o 28e BCC (коммандант Пино – 31 B1bis, 3 танка в резерве) * o 37e BCC (коммандант де Киссей – 31 B1bis, 3 танка в резерве) • 3e Demi-brigade legere (полковник Марк – 1 командирский Hotchkiss H39) (3-я легкая полубригада) * o 25e BCC (коммандант Провост – 40 Hotchkiss H39 + 5 в резерве) * o 26e BCC (коммандант Бонно – 40 Hotchkiss H39 tanks + 5 в резерве) • 5e BCP (commandant Перродо) (мотопехотный батальон, в т.ч. 9 ПТП 25mm SA34/37) • 305e RATTT (полковник Кастайне) (24 105mm гаубицы, 8 47mm ПТП SA37, 6 25mm зениток) • 131/1e саперная рота • 131/84e рота радиотелефонной связи Итого : * 144 танка + 16 запасных машин (+16 replacement tanks) * 9 25 мм ПТП * 8 47 мм ПТП * 6 25 мм зениток * 1 мотопехотный батальон Тем не менее, в битве при Флавионе приняли участие лишь танковые части. 10 мая 1940 года дивизия перебрасывается из Франции в Бельгию, в район Шарлеруа. Марш смешанный, частично по дорогам, частично по ж/д. Размещение – севернее Шарлеруа с целью поддержки 1-й Французской армии. 14 мая, в связи с критическим положением на фронте 9 армии на Маасе, дивизия верховным командованием французов передается в распоряжение 9А. В 14.00 1е DCR получает приказ двигаться на юг в район Динанта и контратаковать продвигающиеся немецкие «подразделения». Первые части дивизии прибывают в район Флавиона к ночи, в 20.00, основная масса подразделений – только утром 15 мая. Движение нарушается и сдерживается потоком беженцев, так что некоторым танкам потребуется 7 часов на то, чтобы преодолеть 35 км, а части поддержки, включая заправщики Lorraine 37L TRC оказываются и вовсе отделены от танковых батальонов. Только к 7.00 15 мая удается провести заправщики к нескольким танкам возле Орет, 9 км. северо-западнее Флавиона. Подбитый французский танк B1 bis Положение утром 15 мая Дивизия приводит себя в порядок после марша. С севера установлен контакт с разведподразделениями других частей, с юга открытая местность, соседей нет. Тяжелая полубригада размещена вдоль дороги Эрметон-Флавион, в первой линии, 28ВСС севернее, 37ВСС южнее Эрметона. Легкая полубригада размещена западнее, 25ВСС севернее Корен, 26ВСС к юго-западу от Ставе. 5ВСР и артиллерия застряли на марше в районе Флоренна, в течение дня дойти до места боя они не успеют. Дивизии придано около 12 Renault R35 из 6ВСС, размещенных к юго-западу от Ставе. Танки обеспечены боекомплектом, но топлива у многих машин на 1-2 часа, некоторые танки уже вообще обездвижены. Колонны снабжения понесли потери от Люфтваффе в ходе движения 14 мая. В отсутствие топлива командир дивизии вынужден ограничиться «статичной» обороной. С противоположной стороны немецкие «подразделения» на самом деле являются целым XV танковым корпусом Гота, с 5 и 7 ТД в составе, подержанным на флангах и с тыла VIII. АК, 8 и 28 пехотные дивизии которого также примут участие в сражении. 7ТД прибывает в район Морвилля (всего 5 км. до французских танков) вечером 14 мая. У немцев имеется 546 танков против 144 французских, в том числе 194 – пушечные (Праги, PzIII, PzIV). • 5.PzD : 243 Panzer I / Panzer II + 84 Panzer III / Panzer IV = 327 • 7.PzD : 109 Panzer I / Panzer II + 110 Panzer 38(t) / Panzer IV = 219 При этом в течение дня 15 мая французов сначала атаковала 7ТД, но наткнувшись на В1 из 28ВСС Роммель принял решение не тратить силы и двинул танки в обход, на запад, оставив разбираться с вражеским заслоном 88-мм Флаки, артиллерию и лишь отдельные бронечасти для блокирования возможной французской реакции. А вот 5ТД ввязалась в бой по полной, к полудню 31-м танковым полком, а с обеда – всеми наличными силами, когда 25тп 7ТД сменил 15тп 5ТД, так что в итоге к окончанию дня более 300 немецких танков одновременно участвовали в бою против кирасирской дивизии. А вот у Французов первый удар приняли всего 62 B1bis, да еще 40 Гочкисов 28ВСС завязали перестрелку с обходящими частями Роммеля. Ни поддержки артиллерии, ни пехоты французские танкисты не имели, в отличие от немцев, развернувших на прямую наводку 105-мм гаубицы и 88-мм Флаки, организовавших артподдержку и авиаудары, а ближе к середине дня втянувших в дело и пехоту. Итак, 15 мая в 7.00 3 рота 28ВСС перехватывает радиопереговоры немцев, французы готовятся к отражению атаки. В 8.00 немцы начинают атаку 2 батальонами 31 тп 5тд из района Фален на Флавион и 3 батальонами 25тп 7ТД вдоль дороги Морвилль-Флавион. Французы из-за отсутствия топлива оказываются неспособны развернуться для отражения атаки. 25,26,28тб еще только ведут заправку, 37тб не получит горючего до полудня. Тяжелые танковые батальоны 28ВСС и 37ВСС принимают бой разрозненно, не оказывая поддержки друг другу. Подбитый французский танк B1 bis «Tunis» 1. Действия 28e BCC (Renault B1bis) Боевой порядок: в первой линии 1 и 3 рота, первая полностью 10 машин, в составе роты 6 танков, еще 4 брошены на марше 14 мая. Между ротами расположен холм, мешающий взаимной поддержке. 2 рота полного состава (10 машин) расположена во втором эшелоне. Первые танки немцев замечены в 8.30 третьей ротой. Атака немцев блокирована, 5 танков подбито. Немцы, для которых появление французских танков стало сюрпризом, продолжают атаку и стараются обойти 6 «Колоссов» попадая под огонь всей роты. Огонь более ста немецких танков успеха не приносит, хотя в конце концов им удается поджечь один танк и убить мехвода в другом, попав в смотровую щель рубки. К 9.00-9.00 немцы откатываются назад. В 9.30 25тп немцев пытается маневрировать и обойти позицию французов с фланга. 2 рота 28ВСС пытается остановить их, но вскоре у танков кончается топливо. Все танки получают дюжины попаданий, огрызаясь из своих орудий и тратя последние капли бензина на прицеливание 75-мм орудий. Перед фронтом 3 роты сожжено 7 Panzer IV. 6 немецких танков горят перед "Philippeville", "Tamatave" уничтожает 3, а "Sousse" 7 машин (в том числе 4 из 75-мм пушки). К северу 1 рота записывает на свой счет 3 танка. Через два часа битвы на В1 нет живого места от множественных попаданий, однако они продолжают сражаться в окружении немецких машин. По "Quincy" ведут огонь 15 танков, машина теряет ход, однако из-за склона холма танк постепенно скатывается назад, экипаж спасается танком "Tunis". Танк "Tombouctou" получает попадание в механизм поворота, из МП вытекает масло, машина с трудом движется задним ходом, обстреливаемая артиллерией с фронта и 8 немецкими танками с бортов и тыла. В танке начинается пожар, экипаж гасит его, но скоро танк получает попадание крупнокалиберного снаряда в трак, так что куски гусеницы разносит на 20м. и более. Экипаж спасается через донный люк с пистолетами, но берется в плен и с трудом избегает расстрела – благодаря оказавшемуся поблизости немецкому полковнику. Танк "Brazzaville" получает столько попаданий в одну и ту же лобовую плиту, что с внутренней части начинают отлетать раскаленные осколки, весь экипаж получает ранения и под пулеметным огнем с трудом добирается до танков "Tunis" и "Casablanca". Немцы уже поняли, что у «двушек» вообще нет шансов против B1bis, а остальные машины неэффективны на дальней и средней дистанции. Ближе к полудню в небе появился корректировщик Hs126 и на французские танки обрушился град снарядов. Не желая тратить танки, Роммель двинул силы дивизии на запад, в обход французской позиции, оставив разбираться с B1bis несколько танков, разведбатальон, большую часть ПТП дивизии и артиллерию. В добавление к этому позиции французов стали обрабатывать пикировщики Ju87. К 12.00 на помощь 7тд подтянулся 31тп, а ближе к обеду – и 15тп. Танки 5тд имели гораздо более сложную задачу – они не могли обойти позиции противника, а были вынуждены пробиваться через них. Первые машины 31тп вышли на северный фланг 28ВСС и в 12.45 вступили в бой с 1 ротой французов. Замеченные с 1,8-2 км. расстояния, уже на километровой дистанции немцы были обстреляны из 75-мм пушек. Французские танки вели огонь с места, почти не маневрируя из-за недостатка топлива. Спустя час с начала перестрелки 31тп потерял танк командира полка, а у большинства Panzer IV банально кончились боеприпасы: грузовики снабжения еще находились на восточном берегу Меза/Мааса (Meuse) . Ситуация становилась критической для немцев – сами того не зная, отбив атаку 31тп французы открыли путь в тыл танкам Роммеля. В отчаянии командир 31тп лично возглавил очередную попытку приблизиться к французской линии и выбить обороняющиеся танки. Один за одним, B1bis tanks теряют ход из-за отсутствия топлива, 88-флаки начинают расстреливать обездвиженные машины с километровой дистанции. У французов кончаются боеприпасы, экипажи один за одним бросают танки и или пробираются в тыл, или остаются на поле боя, продолжая сопротивление с пистолетами в руках. Некоторые из них доберутся до своих только спустя несколько дней. Тем не менее, в 14.00, через почти 6,5 часов боя, 28ВСС все еще держат позицию. B1bis просто тонут в волнах немецких танков, однако к 17h00 батальон все еще докладывает об удержании позиции. Наконец, к 18.00 поступает приказ отступать к Шастре и Бомону (приказ доставлен офицером-связным, так как радиоантенны на всех танках сбиты, а аккумуляторы посажены постоянным вращением электропривода башен при молчащих моторах). Те из танков, кто сохранил способность двигаться, начинают отползать к Ставе и Шастре. Остальные продолжают стрелять до полного израсходования боезапаса. К 19.00 несколько танков все еще ведут огонь. В итоге с наступлением темноты только 3 танка из 26 сумели выйти из боя и соединиться с 4 машинами, ранее отставшими из-за поломок на марше. Итого, на конец дня 15 мая 28ВСС сохранил только 8 машин (включая танк командира батальона) из 32. Подбитый французский танк B1 bis Справа проезжает немецкий грузовик Krupp LD 3,5 M 222 2. Действия 37e BCC (Renault B1bis) В 12.15 37 батальон тяжелых танков получает приказ поддержать 28 ВСС, но заправка топливом началась только в 11.30 и растянулась до 13.30. Около полудня первые выдвинувшиеся танки 3 роты раздавили колонну с ПТП из состава 5 танковой дивизии немцев на дороге Эрметон-Флавион. Вторая рота на южном фланге имела всего 7 танков из 10: "Dakar" и "Var" отстали на марше из-за поломок, а "Oise" застрял утром на речке Бьерт. Построив силы в три взвода по 2 машины, в 13.15 рота начала атаку. Первый ("Ourcq" and "Isere") и третий ("Guynemer" and "Gard") взводы построились обратным клином, на острие которого был командирский танк, второй взвод ("Saone" and "Herault") составил прикрытие с тыла. Вскоре, однако, "Saone" потерял подвижность и был взят на буксир "Herault". Отстав от основных сил роты, они были обстреляны из засады танками и ПТП в районе леса Бьер-лАббе. В результате "Saone" был окончательно выведен из строя, а "Herault" получил несколько попаданий в ведущее колесо. Танки потеряли ход и были брошены экипажем. Тем временем 5 танков ("Guynemer", "Ourcq", "Isere", "Adour" "Gard") продолжили движение. Вскоре на открытой местности все пять танков были обстреляны из хорошо замаскированных танков и противотанковых орудий с расстояния 700-800м. Множественные попадания в броню, однако, не причиняли вреда. Имеется свидетельство лейтенанта Буне (Bounaix), командира "Guynemer" о том, как развивалась атака.. Его танк огибал по полю опушку леса Бьер-лАббе, когда в левый борт пришлось несколько попаданий. Экипаж заметил вспышку в изгороди на 800м расстоянии, предположил что это ПТП и выпустил 4 осколочно-фугасных снаряда. Вспышки продолжились и тогда в ту же точку было выпущено два бронебойных. Цель была подавлена, но еще через 100 м. танк снова был обстрелян. На этот раз с противником расправились 75-мм фугасными снарядами. Вскоре "Guynemer" получил еще несколько попаданий, на этот раз от Panzer IV. Несколько 75мм снарядов попали в левый борт и лобовую броню, танк задрожал, из брони повылетало несколько болтов. B1bis развернулся к противнику и начал дуэль, используя 75мм пушку. Первый снаряд был выпущен на 450 м с недолетом, второй на 500 м также с недолетом, третий на 550 м. оказался прямым попаданием, 2-3 немецких танкиста покинули горящий танк. На самом деле лес на левом фланге атакующей роты был буквально напичкан ПТП и PzIV 5 танковой дивизии, так что французы атаковали при соотношении 1 к 6 не в их пользу. Один из снарядов разбил замок люка экипажа на левом борту "Guynemer", так что экипажу пришлось придерживать его закрытым, "Adour" (машина командира роты) и "Gard" были подбиты, "Ourcq" и "Isere" сохранили строй и вместе с "Guynemer" составили новый взвод, продолжая движение. Огонь слева от наступающих машин не прекращался, хотя и стал менее интенсивным: Panzer IV сменили Panzer III с их 37-мм пушками. В то же время перспективы атаки выглядели сомнительными и Буне отдал по радио приказ на отход . По итогам сражения "Guynemer", "Ourcq", "Isere" подбили по 4 танка каждый, а "Adour" 3 танка. Число танков, подбитых Gard" неизвестно, но и так пять машин записали на свой счет не менее 15 танков. Впрочем, отход на исходные позиции показал печальное состояние танков. Двигатель Ourcq" вышел из строя едва танк дополз до своих. Правая гусеница "Guynemer" была почти разбита. "Isere" также имел ощутимые повреждения. Каждый из танков имел более 50 попаданий. Все время атаки 2й роты 37 ВСС две других роты обороняли линию фронта, обстреливая осколочными снарядами немецкую пехоту, пытавшуюся просочиться мимо танков, при этом один танк третьей роты был потерян. После того, как атака второй роты завершилась неудачей, батальон получил приказ на отступление к высотам у Сомте, где предписывалось занять оборону. Первая рота сразу вышла на дорогу к Сомте, а вот третья наткнулась на ручей и была вынуждена двигаться к северу, чтобы достичь хорошей дороги у Дене. Однако Дене уже удерживалось частями 8пд немцев, включая 8 артбатальон (12 105-мм), 14 роту 84пп, противотанковые пушки из противотанкового батальона дивизии и 8,8см. Флак из 1 роты учебного полка зенитной артиллерии (FlaK Lehr Regiment). B1bis смяли несколько ПаК 35/36, вышли на шоссе и двинулись черед Дене, но на западной границе поселка попали в засаду 105-мм гаубиц и Флака. Два замыкающих тнка в колонне, "Guepratte" и "Belfort II" загорелись, оставшиеся 7 на полном ходу проскочили сектор огня немецких артиллеристов. Однако капитан (Лехус Lehoux) перегруппировал свои силы и принял решение атаковать Дене, несмотря на отсутствие пехоты, артиллерии и какой-либо поддержки, а также на то, что его танки уже были отрезаны от своих. В результате самоубийственной атаки командирский "Poitou" получил несколько 105-мм попаданий, экипаж сгорел в танке. Вскоре остальные танки постигла та же участь. "Nivernais II" получил 105-мм снаряд в маску 75-мм пушки SA35. Командир танка продолжил атаку, используя 47-мм пушку и пулемет, однако боекомплект осколочных снарядов был истрачен еще утром, и ему пришлось стрелять по немецкой артиллерии бронебойными. С расстояния 500-600 метров экипаж заметил два полевых орудия, и дав по ним один выстрел "Nivernais II" на полном ходу двинулся к ним. Снаряды стучали по броне, но танк сумел подойти на расстояние 150 метров, остановился и открыл огонь. Чтобы лучше разглядеть результаты стрельбы, командир танка поднялся в командирскую башенку, однако в этот момент именно туда пришлось попадание 105-мм снаряда. Башенка была сорвана с крыши, командир потерял левый глаз и с обильной кровопотерей сполз на дно танка. Экипаж выбрался через бортовой люк и был прижат к земле пулеметным огнем. В 18.00 уцелевшие были взяты в плен. Танк "Vendee II" получил 105-мм снаряд в рубку водителя, механик-водитель был убит, два члена экипажа ранены. Экипаж покинул машину, командир задержался чтобы вывести танк из строя, но был ранен близким разрывом снаряда. Остальные члены экипажа были взяты в плен. О судьбе третьей роты командант де Киссе узнал от немногих выживших лишь утром 16 мая. Весь вечер обездвиженные танки у Денее продолжали огрызаться огнем, командиры оставались в башнях, прикрывая отход своих экипажей. Успехи роты оценивались в 5-8 уничтоженных тяжелых орудий и несколько раздавленных «колотушек». 37ВСС в результате боя сохранил только 11 танков, включая машину командира батальона, да еще три запасных танка имелось в тылу. Немецкий солдат разглядывает сердечки на подбитом французском танке «Рено» R-35. Первый взвод нес тактические обозначения с пиками, второй с червями, третий с бубнами, четвертый с трефами, роты обозначались геометрическими фигурами. Сзади танк несет «хвост» для преодоления траншей и рвов. 3. Действия 25e BCC и 26e BCC (Hotchkiss H39) 26ВСС получил поддержку в виде 4 Renault R35 tanks из 6e BCC и указание на оборону южной опушки леса северо-западнее Флавьона. 25ВСС был размещен западнее вокруг Корена. Около 10.00 26ВСС вступил в бой с танками из 25тп 7тд немцев, пытавшимися обойти с фланга В1bis 28ВСС. После полутора часов интенсивной перестрелки интенсивность боя снизилась. Гот, не желая демонстрировать низких темпов продвижения по сравнению с корпусами Гудериана и Рейнгарта, поддержал Роммеля в решении обойти позиции французских танков, 25тп рванулся в направлении Филиппвилля, занятого частями 2 полков 4 североафриканской дивизии. 28ВСС к этому моменту был связан боем, а 26ВСС не обладал скоростью и запасом топлива для контратаки или преследования немецких танков, к тому же в небе господствовали пикировщики Люфтваффе. В результате все, что смогли сделать «Гочкисы» - это обстрелять с расстояния 1200 метров моторизованные немецкие колонны. В ответ немцы в 14.00 открыли по позициям 226ВСС интенсивный огонь тяжелой артиллерии, подкрепив его обстрелом из танков и ПТП. В 17.00 командант Бонно приказал двум ротам отходить, продолжая вести огонь по немецким танкам. К закату дня из 45 машин батальона боеспособными осталось только 20 Танки 25 ВСС оказались в гораздо лучшем положении. Примерно в 11.00 они обменялись выстрелами с немецкими танками, но потерь с обоих сторон не было, и далее до вечера батальон не принимал участия в бою. Вечером, когда вся дивизия получила приказ на отступление, танкисты отошли, около 18.30 спокойно дозаправились несмотря на артиллерийский обстрел и продолжили отход в тыл. Итоги Из 144 изначально вступивших в бой танков, 65 были уничтожены или брошены, 79 машин уцелело. Из общего состава в 160 машин, в строю находилось только 55%. Как позже напишет Гот, хотя французы храбро сражались, многие танки были оставлены из-за нехватки топлива во время общего отступления вечером 15 мая. У немцев уничтожено или повреждено было около 100 танков, из них 30-60 тяжело. Большая часть потерь пришлась на 31 полк 5тд. Кроме того, было потеряно около 20 бронеавтомобилей и столько же орудий. Действия 1e DCR задержали корпус Гота до середины дня 16 мая и дали французам время на организацию обороны по французской границе. Возможные атаки танков во фланг привели к опасениям верховного командования немцев относительно скорости выдвижения танковых корпусов. Роммель был «приторможен» спустя день после битвы при Флавионе, а 5ТД так и не смогла вернуться в график продвижения. Французская дивизия понесла тяжелые потери, но полностью уничтожена не была, однако в течение последующих 5 дней ее танки растаяли в арьергардных боях. • "Blitzkrieg a l’Ouest, Mai-Juin 40" (Jean-Paul Pallud) • "Comme des lions – mai/juin 1940 – le sacrifice de l'armee francaise" (Dominique Lormier) • "Divided and Conquered : The French High Command and the Defeat of the West, 1940." (Jeffery A. Gunsburg, 1979) • "L'Arme Blindee Francaise (Tome 1) : Mai-juin 1940 ! Les blindes francais dans la tourmente" (Gerard Saint-Martin) • "Le mythe de la guerre-eclair – la campagne de l'Ouest de 1940" (Karl-Heinz Frieser) • "Mai - Juin 1940 : les combattants de l'honneur" (Jean Delmas, Paul Devautour and Eric Lefevre) • "The French army 1939-1940 – organisation, order of battle, operational history" (Lee Sharp) • Histoire de Guerre magazine n°1 (January 2000) Автор: David Lehmann «Battle of Flavion» в переводе А. Калинина. Экспериментальная французская САУ SAu 40 на базе танка Somua S35. Компьен, Франция SAu 40 была разработана фирмой SOMUA в 1935—1937 годах. САУ имела в лобовой части корпуса 75-мм пушку mle.1929 и одноместную башенку с 7,5-мм пулемётом. Первый прототип SAu 40 на шасси S40 (модификация S35) был собран в 1937 году, но орудие для него было готово только к 1939 году. Заказ на серийное производство SAu 40 был выдан в октябре 1939 года, однако число выпущенных САУ неизвестно. Прототип и по некоторым данным ещё до четырёх экземпляров SAu 40 были отправлены на фронт в июне 1940 года и использовались в боевых действиях. Французская кампания 1940 Битва за Францию (Французская кампания) или Падение Франции — успешная военная операция стран Оси в Западной Европе с мая по июнь 1940 года, приведшая Германию и её союзников к господству в Европе. Hемецкие и итальянские войска 10 мая 1940 года начали наступление на Францию, объявившую войну Германии ещё 3 сентября 1939 года, в связи с её нападением на Польшу. В результате стремительного наступления немецких войск, использующих тактику молниеносной войны — блицкрига, 22 июня Франция вынуждена была подписать капитуляцию. К этому времени бо?льшая часть её территории была оккупирована, а от армии практически ничего не осталось. Одновременно со вторжением во Францию немецкие войска вторглись в Бельгию и Нидерланды, и так же захватили их, разгромив при этом Британский экспедиционный корпус. В результате этой войны Германия избавилась от основного на тот момент своего противника. Был получен плацдарм для возможной высадки на Британские острова. > Расстановка сил: Германия К началу мая на западных границах Германии находилось 104 пехотных, 9 моторизованных и 10 бронетанковых дивизий, в общей сложности насчитывавших 2,5 миллиона солдат и офицеров. Все эти силы были разделены на три группы армий (перечислены в порядке их расположения с севера на юг): * Группа армий B (генерал-фельдмаршал Фёдор фон Бок) состояла из двух армий, расположившихся от Северного моря до Аахена. * Группа армий A (генерал-фельдмаршал Герд фон Рундштедт) состояла из четырёх армий и бронетанковой группы, включавшей в себя бо?льшую часть немецких танков (2574 машины, из которых средних танков PZ-III и PZ-IV было всего 329 и 280 соответственно, а остальные являлись лёгкими PZ-I и PZ-II). Эта группа расположилась между Аахеном и Саарбургом. * Группа армий C (генерал-фельдмаршал Вильгельм Йозеф фон Лееб) состояла из двух армий, расположившихся в восточной Лотарингии и вдоль Рейна. Воздушное прикрытие осуществляли 3500 самолётов, в основном современных и превосходивших по качеству ВВС союзников истребителей Мессершмитт Bf.109, а также бомбардировщиков Фокке-Фульф Fw.200 «Кондор» и Юнкерс Ju.87 «Штука». Общее командование осуществлял Гитлер, начальником штаба являлся Вильгельм Кейтель, а непосредственное командование осуществлял генерал Генрих Альфред Вальтер фон Браухич. Экипаж Char B1 №350 «Fleurie» позирует у своей машины, во время маневров в феврале 1940 г. В центре сержант-шеф Жак Дюмай (Jacques Dumay) (убит 15 июня 1940 у Монсюзена (Montsuzain). Справа адьютант Левассер (Levasseur) (убит 12 июня 1940 у Мурмелон (Mourmelon). Kаждый В 1bis имел собственное имя, обычно в каждом батальоне названия танков соответствовали определенной тематике: 41 и 49 батальоны (танки B 1bis № 346-375) несли названия французских вин. Fleurie - «цветущая». Обратите внимание на разьемы ТПУ висящие за поясом у танкистов. Расстановка сил: Франция и ее союзники Французские войска насчитывали более 2 миллионов человек и 3609 танков (из которых более трёх тысяч составляли французские машины, в том числе средние танки S-35 «SOMUA» и тяжёлые B1, более мощные, чем немецкие), входившие в 3 бронетанковые и 100 других дивизий, которые были распределены по трём группам армий: * Первая (генерал Гастон Бийот) занимала участок от Ла-Манша до Монменди и состояла из пяти армий, включая Британский экспедиционный корпус (генерал Джон Верекер); * Вторая (генерал Андре Гастон Претелаа), в составе трёх армий, занимала позиции вдоль линии Мажино — от Монменди до Эпиналя; * Третья (генерал Бессон) занимала непосредственно укрепления линии Мажино. Главнокомандующим являлся генерал А. Дж. Джорджес, в свою очередь подчинявшийся главнокомандующему объединёнными силами генералу Морису Гюставу Гамелену. Бельгийские войска под командованием короля Леопольда III номинально насчитывали 600 тысяч человек, нидерландские под командованием генерала Генри Винкельмана — 400 тысяч. И те, и другие имели устаревшее вооружение, отличались плохой выучкой, однако имели преимущество в позиции, благодаря сложным оборонительным системам и сети каналов с механизмами, позволявшими осуществлять затопление крупных районов местности. План бельгийцев предусматривал, что участок южнее реки Маас, Льеж должны оборонять арденнские егерские и кавалерийские дивизии. На участке Льеж, Антверпен распологались 12 дивизий и, используя канал Альберта, который, благодаря своей глубине, крутым откосам и отсустствию изгибов, был отличным и легко простреливаемым противотанковым препятствием. 2 дивизии бельгийцев были выдвинуты для обороны предполья на восток и северо-восток, к голландской границе. Остальные 4 дивизии занимали оборонительные позиции, предусмотренные для бельгийской армии на реке Диль между Лувеном и Антверпом. Оборона Льежа и канала Альберта не планировалась. Однако бельгийцы предполагали, что немецкое наступление можно будет задержать на 2—4 дня, т.е. достаточно долго, чтобы выиграть время, необходимое французам и англичанам для выхода на линию Маас- Диль. Планы сторон: Германия Немецкий план наступления на Францию, Бельгию и Нидерланды назывался «Гельб» (нем. Fall Gelb — жёлтый), был разработан генералом Эрихом фон Манштейном и предуcматривал первоначальный захват Бельгии и Нидердандов с последующим выходом через их территории на территорию Франции в обход линии Мажино. Группа армий В должна была захватить Нидерланды, а группе армий А предстояло вторгнуться на территорию Бельгии и первоначально продвигаться медленно, дав возможность союзникам прийти на помощь бельгийцам, а затем совершить бросок через Арденнский лес и ущелье Стене во Францию, далее продвигаться к Кале и побережью Атлантического океана, подставив окруженные в Бельгии англо-французские и бельгийские войска под удар группы армий В. Далее группа армий А должна была уничтожить французские войска, находящиеся у линии Мажино, и соединиться с группой армий С. Немецкие планы имели долю авантюризма, так как предусматривали проход огромных масс танков через Арденнские горы, что было технически сложно и ставило немецкие бронетанковые войска в уязвимое положение. Планы сторон: Франция и её союзники Французы предполагали, что немцы будут действовать так же, как и в 1914 году — попробуют произвести обход французских войск через Бельгию с северо-востока. Поэтому их план обороны предполагал отражение немецкого нападения на реке Диль и пассивную оборону на укреплённой линии Мажино. Битва за территорию Бенилюкса: Вторжение в Голландию В полном соответствии с планами группы армий А и В начали наступление. Первоначально главные усилия немцев предпринимались в Голландии. Парашютные и планёрные десанты, выброшенные возле городов Роттердам, Гаага, Мурдейк и Дортрехт, парализовали внутренние районы Голландии. Мощнейший форт Эбен-Эмаэль, имевший 60 пушек и 1200 человек гарнизона, был захвачен немецким парашютным десантом в 85 человек. Мощным бомбардировкам подверглись все ключевые оборонные точки. Уже 11 мая оборона голландцев на канале Альберта рухнула. К 13 мая основные немецкие силы, переправившись через мосты, удерживаемые парашютистами, начали штурм так называемой «Голландской крепости». Немцы подошли к Антверпену и Роттердаму. 14 мая Люфтваффе уничтожили деловую часть Роттердама. 14 мая была подписана полная капитуляция. Королева Нидерландов Вильгельмина была эвакуирована в Великобританию. Немецы осматривают трофейную бельгийскую САУ. Битва за территорию Бенилюкса: Вторжение в Бельгию После прорыва голландско-бельгийской обороны на канале Альберта бельгийские войска отошли к реке Диль, где получили подкрепления от союзников (в основном англичан) в размере 35 дивизий. Под напором 6-й немецкой армии (генерал-фельдмаршал Вальтер фон Рейхенау) они отступили к линии Антверпен-Лувен. На левом фланге им угрожала находящаяся в Голландии немецкая 18-я армия генерала Георга фон Клюхера. 13 мая произошёл первый крупный танковый бой Второй мировой войны: 16-й танковый корпус генерала Гёпнера столкнулся с 3-й лёгкой механизированной дивизией. Немцы потеряли 164 танка, французы — 104. Союзники, наконец, поняли, что их войска попадают в окружение. Ещё через несколько дней к 18-й и 6-й армиям присоединилась 4-я армия фон Клюге). Попытка французов нанести контрудар под Аррасом была сорвана 7-й танковой дивизией Эрвина Роммеля. 23 мая танковый корпус Гудериана захватил Булонь, полностью отрезав 1-ю французскую армию, Британский экспедиционный корпус и бельгийские войска от основных сил союзников и постепенно их уничтожая. Союзники были отброшены от реки Шельды. 26 мая король Бельгии Леопольд III подписал акт о капитуляции. Англичане были отброшены к Дюнкерку. Английский танк Vickers Mark IV, ставший немецким трофеем. Однако неожиданно Гитлер приказал остановить наступление на Дюнкерк. Основная роль в наступлении на Дюнкерк отдавалась пехотным подразделениям 4-й армии и Люфтваффе, а все моторизованные и танковые дивизии выводились во второй эшелон. В результате этого решения удалось создать вокруг Дюнкерка более-менее крепкую оборону. Это решение до сих пор вызывает споры. Согласно утверждению Франца Гальдера, бывшего в то время начальником Генерального штаба вермахта, Гитлера на тот момент больше беспокоила возможность удара со стороны Парижа войск численностью в 400—500 тысяч человек. По другому мнению, Гитлер хотел сделать жест доброй воли, создав предпосылки для последующего мира с Великобританией. В любом случае, большинство атак люфтваффе были отражены английскими истребителями, действовавшими с баз в Южной Англии: на 106 уничтоженных британских самолётов пришлось 140 немецких. Англичанам в ходе операции «Динамо» удалось эвакуировать 338 тысяч человек. Всего же потери британских экспедиционных сил составили 68 тысяч человек. К 4 июня Бельгия и Нидерланды оказались полностью оккупированы немцами. Средний танк D2 с именем «Альма» подбит в бою за город Креси-сюр-Сер, 19 мая 1940 года. Танк 345-й отдельной танковой роты - 345 еСАСС, из 4-й французской бронетанковой дивизии - командир Шарль де Голль. Северная Франция 10 мая группа армий А начала своё движение через Арденны и к 12 мая дошла до Мааса. За эти два дня основные силы союзников двинулись в Бельгию, тем самым попав в капкан. В авангарде шла танковая группа (5 бронетанковых и 3 моторизованных дивизий) Людвига фон Клейста. Севернее двигался танковый корпус Германа Гота, состоящий из двух бронетанковых дивизий. Он легко прорвал оборону 9-й (генерал Андре Жорж Корап) и 2-й (генерал Шарль Юнцер) армий, так как французы не ожидали, что немцы нанесут основной удар через Арденнские горы. Посланную французами для приостановки наступления кавалерию немцы без труда разгромили. При мощной поддержке авиации одна из танковых дивизий Гота форсировала реку Шо, а танковые корпуса Георга Рейнхарда и Гейнца Гудериана, входившие в танковую группу Клейста, форсировали ту же реку у Монтерме и Седана соответственно. Обе французские армии 15 мая оказались полностью разгромленными. Немецкие танки, оторвавшись от пехоты, с огромной скоростью продвигались в глубь Франции. 16 мая генерал Морис Гамелен, чтобы заткнуть брешь в обороне, приказал создать из дивизий генерального резерва и некоторых других частей новую 6-ю армию, но это решение было принято слишком поздно. Генерала Андре Корапа на должности командира 9-й армии сменил генерал Анри Жиро, попытавшийся перегруппировать свои войска, но в итоге попавший в окружение. Бригадный генерал Шарль де Голль (будущий глава французского движения Сопротивления, а затем президент Франции) с 17 по 19 мая силами 4-й танковой дивизии нанёс три успешных удара по южному флангу немцев, которые оказались единственным успехом французов за всю кампанию, но из-за мощных комбинированных контратак и подавляющего превосходства немцев в воздухе был вынужден отступить. Германские танки вышли к побережью Атлантического океана западнее Абвиля, а 31 мая заняли базовый порт Британского экспедиционного корпуса — Шербу. Французы в это время пытались построить крепкую оборону на реках Сомма и Энне. Битва за Францию Немецкая армия, действуя практически идеально, менее чем за месяц смогла разгромить бельгийские, голландские, британские экспедиционные и самые боеспособные французские войска. Были захвачены Северная Франция и Фландрия. Французы были деморализованы, в то время как немцы уверовали в свою непобедимость. Окончательный разгром Франции был делом времени. 5 июня немецкие войска перегруппировались в соответствии с довоенными планами. Группа армий В расположилась на западе, вдоль Соммы, до Буржуа, группа армий А дислоцировалась от Буржуа до Мозеля, группа армий C находилась на западе, доходя своим левым флангом до швейцарской границы. Им противостояли три французские группы армий: 3-я (генерал Бессон) — от океанского побережья до Ремса, 4-я (генерал Юнцигер) — от Мааса до Монменди, 2-я (генерал Претелаа) — за линией Мажино. Во французских войсках оставалось 65 потрёпанных, недоукомплектованных и плохо оснащённых дивизий. Уже 9 июня группа армий В, прорвав оборону французской 10-й армии, вышла к Сене и повернула к побережью, прижав 10-й корпус французов и 51-ю шотландскую «хайлендерскую» дивизию, до сих пор остававшиеся на материке. Эти части сдались уже 12 июня. Французский легкий танк «AMC» 35YR23 Восточные части 3-й группы армий держалась крепче, но 8 июня они были отведены к Сене. Танковые части группы армий А, усиленные танками группы армий В, прорвали позиции 4-й французской армии у Шарлон-сюр-Марна и двинулись на юг, а танки Клейста форсировали Марну у Шато-Тьерри. 14 июня пал Париж. Французское правительство бежало в Бордо. 10 июня итальянский диктатор Бенито Муссолини, поняв, что поражение Франции неизбежно, объявил ей войну. Итальянская группа армий Вест («Запад») принца Умберто II, насчитывающая 323 тысячи человек, объединённых в 22 дивизии, имеющая по 3 тысячи орудий и миномётов, начала наступление. В резерве находилась 7-я армия и танковые части. Противостоящая им альпийская армия генерала Ольдри имела 175 тысяч человек, но зато занимала очень выгодные позиции. Атаки итальянцев были отражены, лишь на юге они смогли незначительно продвинуться вглубь. 21 июня, в день подписания капитуляции, наступающие тремя колоннами уже 32 итальянских дивизии были остановлены. Это было провалом итальянской армии. На севере дела у французов были далеко не так хороши. Всё океанское побережье вплоть до Шербура было захвачено. Группа армий С наконец начала мощное наступление (14-15 июня), достигшее успеха: 17 июня немцы форсировали Луару, а отдельные части достигли Французских Альп. Отрезанные за линией Мажино французские части сдались 22 июня. На западе немцы подошли вплотную к Бордо. Французский танк «Renault» R-35. Капитуляция Франции 17 июня французское правительство отклонило предложение премьер-министра Великобритании Уинстона Черчилля о нерушимом союзе Франции и Великобритании и необходимости сражаться до конца. 21 июня в Компьенском лесу, в том же вагоне, в котором было подписано перемирие 1918 года, на встрече Гитлера и генерала Юнцигера был подписан акт о капитуляции (Компьенское перемирие 1940 года). Официально военные действия закончились 25 июня. Согласно условиям капитуляции, 3/5 территории Франции были отданы под контроль Германии. Французские войска были разоружены, а содержать немецкие оккупационные войска должны сами же французы. Италия получала территорию площадью в 832 км?. Французский флот (7 линкоров, 48 эсминцев, 18 крейсеров, 71 подводная лодка и другие суда) должен был быть разоружён под контролем Франции и Италии. Потери сторон Французская армия в результате войны потеряла 84 тысячи человек убитыми и более полумиллиона пленными. Флот, ВВС и танковые силы были частично уничтожены, частично встали на вооружение Вермахта. Немецкие войска потеряли 45,074 человек убитыми, 110,043 ранеными и 18,384 пропавшими без вести. Прохождение миссии Миссия «Мердор» представлена только в игре Panzer Front Ausf. B для PlayStation 2. Вы можете играть за немецких или французских танкистов, для выбора второго варианта наведите указатель на французский пункт в меню и нажмите кнопку Triangle-треугольник, цвет подсветки изменится с красного на синий и станет доступен вариант прохождения миссии за Францию. Если у вас нет приставки, то вы можете использовать для ознакомления с игрой эмулятор для РС. Если игра вам понравилась то приобретите оригинальный ритейл вариант, если же игра вам не понравилась, то удалите ее с вашего компьютера. А главное не забудьте написать гневное письмо в Гаагский суд о том что японцы пропагандируют в своих играх не только Третий Рейх, о реабилитации которого кстати буржуи мечтают, но также гораздо более опасных для капиталистов всех стран Красной Армии, Коммунистов и кровавого Сталина ! Дойчен зольдатен позируют на пляже с французскими девушками. За Германию ! В ходе представленной в игре единственной европейской миссии, вам на танке Pz-2 предстоит участвовать в кампании 1940 года в войне против Франции. По сравнению со всеми типами немецкой бронетехники, французские танки представляют собой весьма совершенное оружие мало чем отличающееся по боевой эффективности от марсианских треножников. Поэтому для вашего легкого танка Pz.II рандеву с легким французским танком Hotchkiss H35, может иметь гастрономический финал - из вас сделают барбекю. Французская пехота в отличии от первой части игры не ангажироваана на роль бездеятельных статистов - при встрече с солдатами противника не зевайте, а используйте на дальней дистанции пушку и осколочно-фугасные снаряды, а вблизи - пулемет и гусеницы, иначе ваш танк забросают гранатами. Успех в этой миссии прямо пропорционален согласованным действиям ваших бронетанковых сил - вы должны поддержать развитие наступления, прорвав или обойдя с фланга центральную оборонительную линию противника. Выдвинитесь и нанесите удар по позициям противотанковых орудий и пехоты в бокаже перед деревней Jandrenoville в центре оперативной карты. Расстреляйте позиции противотанковых пушек осколочно фугасными снарядами, они находятся среди домов и в бокаже на окраине деревни, не приближайтесь к ним ближе 500 - 700 метров, затем выдвинитесь к окраине городка, расстреливая орудия противника появившиеся в зоне видимости и займите позицию на въезде в город у бокажа. Вы можете при при атаке используя бакаж для маскировки, раздавить пушку гусеницами, но помните что легкие орудия расчет может очень быстро развернуть в вашу сторону и открыть огонь по вашему зарвавшемуся танку в упор. Подтяните ремонтно-заправочный бронетранспортер, отремонтируйте танк и перезарядитесь, поставьте ваши танки на окраине деревни так чтобы правый борт закрывал бокаж, а вашу собственную корму прикрывали пулеметные машины взвода - вооруженные 20-мм пушками танки вашего взвода, предварительно проложив дорогу по карте, можете отправить в деревню пострелять по орудиям французской ПТО (противотанковой обороны). Держите под наблюдением дорогу проходящую с севера сквозь Jandrenoville. Взвод французских танков Hotchkiss H35 направляется через Jandrenoville с севера на рандеву с немецкими танками, подождите когда они появятся в прицеле и расстреляйте их в борт с близкой дистанции, затем развернитесь и попробуйте сразиться с тремя тяжелыми французскими монстрами Somua S35, идущими с северо-востока - оттяните на себя внимание тяжелых танков противника, ваша боевая задача будет выполнена если до того как вашу машину подобьют, вы поможете вашим наступающим танкам перебить танки противника на дороге в Jandrenoville, расчистив проход для выдвигающейся к городку немецкой пехоты и танков. Миссия будет выполнена когда артиллерийские позиции и огневые точки противника вокруг города будут подавлены и пехотинцы или танкисты захватят город. Вызывая штурмовую авиацию, имейте в виду что самолеты нанесут бомбовый удар по указанному квадрату, они не могут выцеливать движущиеся цели, поэтому убедитесь что танки или цели противника которые вы хотите уничтожить авиационным ударом, остановились или занимают оборонительные позиции. За Францию ! Viva la France ! В единственной европейской миссиии вам предстоит сражаться в качестве французского танкиста. Ваш легкий танк Hotchkiss H35 имеет двух членов экипажа - водителя и командира, который также совмещает обязанности заряжающего и стрелка. Предельно спартанская компоновка танка и малый объем забронированного пространства, позволили существенно увеличить бронирование, имея при этом на вооружении мощное 37-мм противотанковое орудие. Немецкие машины не смогут поразить ваш танк на средних а большинство из германских танков, даже на ближних дистанциях боя. Опасность представляет сосредоточенный на вашем танке массированный огонь, а также потеря гусеницы, которая является репарабельной, в том случае если в меню выбрана соответствующая опция. В этой миссии у вас не будет машины обеспечения - поэтому загружайте боеприпасы из зон размеченных зелеными квадратами. В начале сражения выведите ваш взвод танков Hotchkiss H35 во фланг немецким наступающим танковым клиньям и покажите бошам где зимуют раки летом во Франции. Миссию можно пройти практически с первого раза - немецкие танки будут пылать ярко и дружно. Такое зрелище в следующий раз можно будет увидеть только через три года, в солнечной России на Курской дуге. Будьте осторожны расстреливая немецкие бронетранспортеры - не приближайтесь к ним - покидающая их немецкая пехота в буквальном смысле слова "завалит" ваш танк гранатами. Немецкие солдаты позируют на фоне французского танка-гиганта Char 2C - FCM 2C Char 2C - крупнейший серийный танк Второй мировой войны. Длина -10270 мм, ширина корпуса - 3000 мм, высота - 4090 мм, вес - 75 тонн. Было построено 10 машин, в боевых действиях они участия не принимали. Настоящий друг всегда ударит спереди ! Оскар Уайлд